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摘要
第一章绪论
1．1引言
1．2国内外研究概况
1．2．1预应力预制混凝土结构
1．2．2自复位抗弯钢框架结构
1．2．3自复位结构基于性能的设计
1．2．4部分自复位摩擦耗能连接
1．2．5薄壁钢板组合截面PEC柱
1．3本文的研究内容
1．3．1试验研究内容
1．3．2模拟研究内容
1．3．3试验模拟对比研究
1．4本章小结
第二章试验设计
2．1试件设计
2．1．1试件制作
2．1．2试件组装
2．2试验方案
2．2．1加载设备与方案
2．2．2试验数据采集
2．3试件材料性能
2．3．1钢材
2．3．2混凝土
2．4本章小结
第三章试验现象及研究分析
3．1试验过程与现象
3．2试验数据分析
3．2．1框架整体与层间滞回性能
3．2．2节点滞回性能
3．2．3抗侧刚度退化曲线
3．2．4试件残余侧移曲线
3．2．5试件耗能分析
3．3本章小结
第四章试验结果与模拟结果对比分析
4．1有限元模型
4．1．1几何模型
4．1．2材料本构
4．1．3相互作用与预应力的施加
4．2整体与层间滞回曲线对比
4．3节点滞回曲线对比
4．4抗侧刚度对比
4．5滞回耗能对比
4．6残余变形对比
4．7本章小结
第五章有限元模拟分析
5．1模型参数设计与加载方案
5．1．1模型参数设计
5．1．2加载方案
5．2模拟结果数据分析
5．2．1荷载-整体相对侧移角滞回曲线
5．2．2荷载-层间相对侧移曲线
5．2．3节点弯矩-转角滞回曲线
5．2．4框架刚度退化曲线
5．2．5框架整体残余侧移
5．2．6耗能性能分析
5．3模拟结果应力分析
5．3．1模型受力机理分析
5．3．2节点区混凝土传力模式
5．3．3柱底连接形式对性能的影响
5．3．4长圆孔尺寸对性能的影响
5．3．5竖向力对结构的影响
5．3．6 T形件上螺栓布置方式的影响
5．4本章小结
第六章结论与展望
6．1结论
6．2未来展望
参考文献
致谢
作者简历
