基于ASP.NET和SQL Server的运价报备系统的设计和实现

摘要

金融危机肆虐全球，国际集装箱班轮运输市场一路下滑，“运价战”此起彼伏，无序的价格竞争不仅严重影响船公司和货主利益，也给整个贸易和航运带来极大的不稳定性。为此交通运输部发布实施了运价报备制度，量身订做的运价报备系统也孕育而生。
　　运价报备系统主要是一个用户自助报备、系统自动校验再由人工审核的业务系统。各企业报备义务人登录系统后录入运价数据，系统根据设定的规则自动进行校验，校验通过后可以提交审核，由报备中心用户进行人工接受或者拒绝，接受后的运价进入总库，到达生效时间后自动生效。系统搭建在.NET平台上、采用三层架构进行开发，前台网站采用分布式B/S模式给用户提供运价上传、运价审核等功能的人机友好界面，后台设计基于SQL Server的数据库水平切分方案，结合数据库本身的同步复制和Windows服务程序从而满足用户需求。
　　论文首先确定系统的总体设计目标和开发原则，详细介绍系统的功能需求和性能需求，帮助更好的设计和开发系统。然后对系统框架、用例、数据库、运行环境和模块划分进行详细的设计描述，重点描述数据库水平切分的设计思路和详细方案。最后对系统的主要功能模块进行实现和展示，并进行功能和性能测试。从分析结果可以看出，已经达成测试目标。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 课题研究现状

1．3 论文研究内容

1．4 论文组织结构

第二章 相关技术

2．1 概述

2．2 ．NET开发平台

2．3 B／S模式

2．4 Windows Server

2．5 SQL Server2005

2．6 数据库切分技术

2．7 数据同步复制

2．8 本章小结

第三章 系统分析

3．1 概述

3．2 总体设计目标

3．3 术语

3．4 功能需求分析

3．4．1 系统登录

3．4．2 标准维护

3．4．3 客户定制

3．4．4 运价报备

3．4．5 自动校验

3．4．6 运价受理

3．5 性能需求分析

3．5．1 负载

3．5．2 响应时间

3．5．3 故障处理

3．6 本章小结

第四章 系统设计

4．1 概述

4．2 技术架构设计

4．3 系统用例设计

4．4 功能模块设计

4．5 切分方案设计

4．6 数据库设计

4．6．1 系统E-R图

4．6．2 数据表设计

4．7 本章小结

第五章 系统实现

5．1 概述

5．2 系统登录

5．3 标准维护

5．4 客户定制

5．4．1 口岸附加费自定义

5．5 报备监督

5．5．1 口岸附加费审核

5．5．2 航线最值表设置

5．6 运价报备

5．6．1 批次管理

5．6．2 上传和提交报备

5．7 自动校验

5．8 运价受理

5．9 本章小结

第六章 系统测试

6．1 概述

6．2 功能测试

6．3 性能测试

6．3．1 测试方法

6．3．2 场景设计

6．3．3 测试结果

第七章 总结与展望

7．1 工作总结

7．2 研究展望

参考文献

致谢