声明
第一章 绪论
1.1 课题背景及意义
1.2 柴油机碳烟排放的控制研究及动态
1.3 碳烟测量研究
1.4 纳米柴油的研究现状
1.5 论文的研究思路及主要研究内容
第二章 纳米柴油的制备及其稳定性研究
2.1 颗粒物在液相中的分散机理
2.2 颗粒在液相中分散方法
2.3 纳米CeO2颗粒的表征
2.4 表面活性剂的选择
2.5 纳米柴油的制备
2.6 纳米柴油的稳定性研究
2.7 本章小结
第三章 柴油机缸内喷雾与燃烧可视化系统设计及试验
3.1 可视化系统结构设计
3.2 柴油机缸内喷雾可视化
3.3 柴油机缸内燃烧可视化
3.4 本章小结
第四章 柴油机燃用纳米柴油催化碳烟氧化的机理
4.1 TGA-FTIR实验
4.2 纳米CeO2催化碳烟氧化机理
4.3 本章小结
第五章 基于可视化的缸内碳烟生成过程与浓度分布计算
5.1 柴油机碳烟生成数学模型
5.2 柴油机缸内碳烟火焰图像处理与计算
5.3 计算结果与分析
5.4 本章小结
第六章 柴油机燃用纳米柴油的燃烧与排放特性试验
6.1 试验设备及方案
6.2 试验结果与分析
6.3 本章小结
第七章 总结与展望
7.1 研究工作总结
7.2 主要创新点
7.3 工作展望
参考文献
读博士期间科研成果及参加学术情况
致谢