声明
第一章 绪 论
1.1 课题研究的背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 论文研究主要内容
1.4 本章小结
第二章 悬架运动特性分析
2.1 双横臂独立悬架简介
2.2基于空间解析几何的悬架运动学分析
2.3 基于ADAMS的悬架运动学性能验证
2.4 本章小结
第三章 双横臂悬架的优化设计
3.1悬架优化方法简介
3.2基于DOE的悬架灵敏度分析
3.3 响应面模型建立
3.4 优化结果分析
3.5 本章小结
第四章 整车虚拟样机模型建立
4.1 ADAMS/CAR整车建模方法及步骤
4.2模板文件建立
4.3子系统文件建立
4.4整车装配与调试
4.5 本章小结
第五章 整车操纵稳定性仿真试验
5.1 操纵稳定性概述
5.2 操纵稳定性评价方法
5.3蛇形仿真试验
5.4转向盘角阶跃输入仿真试验
5.5稳态回转仿真试验
5.6本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
致谢
攻读硕士期间发表的论文