黄河宁蒙段冰情中长期预报研究

摘要

冰冻是寒冷地区普遍存在的一种自然现象，而凌汛则是河道里的冰凌对水流的阻力作用而引起的一种涨水现象。河流中的冰凌不仅直接影响到冬季的航运、交通、给排水等水利工程建设事业，而且当冰凌严重阻塞河道时，往往会导致凌洪泛滥成灾，给人民生命财产带来重大损失。黄河上游宁夏内蒙古(简称宁蒙)河段，由于其所处的地理位置及河道条件等因素，冬季冰情严重，为黄河上重点防凌河段之一。近几年来气温、人类活动、河床冲淤等流域环境的变化，使得凌汛的威胁不仅依然存在，而且发生冰情的河段有所增加，影响范围日渐扩大。 黄河宁蒙段几乎每年产生凌汛，这是由其特殊的地理位置、水文气象条件、河道特性决定的。首先，宁蒙段地处黄河流域最北端，海拔高程千米以上，河道流向自南向北，其上游甘肃、宁夏段温度高，内蒙段温度低，故河道流凌由内蒙段溯源向上，解冻开河则由甘肃、宁夏段逐渐向下发展；第二，宁蒙段成“几”字型大弯曲，其间浅滩弯道叠出，坡度变缓，逶迤曲折，河中多夹心滩和分流窜沟，解冻开河时，常在河道的曲湾或由宽变窄的狭窄段产生凌汛。 论文对冰凌灾害严重的黄河宁蒙河段的冰情预报进行研究。首先阐述了国内外有关研究现状，然后对影响黄河宁蒙段凌汛的三大因素(热力因素、动力因素、河势因素)进行了理论分析，在此基础上分别对流凌日期、封河日期和开河日期研制了偏最小二乘回归模型、改进人工神经网络模型和支持向量机模型，试预报结果表明，所建立模型精度高，预报结果令人满意。

目录

文摘

英文文摘

学位论文独创性声明及学位论文使用授权说明

第一章绪论

第二章宁蒙河段冰情特点及变化成因分析

第三章偏最小二乘回归冰情预报模型

第四章改进人工神经网络冰情预报模型

第五章支持向量机冰情预报模型

第六章模型应用与评价

第七章结语及讨论

参考文献

附录

致谢