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软土地区超长钻孔灌注桩试验研究

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第一章绪论

1.1软土地区超长钻孔灌注桩试验研究意义

1.2超长钻孔灌注桩的特点

1.3研究现状

1.4桩端后注浆工艺简介

1.5上海软土层情况简介

1.6本章小结

第二章试验过程及数据整理

2.1工程概况

2.2成孔质量检验

2.3静载荷试验

2.4桩身轴力测试

2.5本章小结

第三章静载荷试验结果及分析

3.1试桩AS2静载荷试验结果

3.2试桩AS4静载荷试验结果

3.3试验结果对比分析

3.4本章小结

第四章桩身轴力测试结果及分析

4.1试桩AS2桩身轴力试验结果

4.2试桩AS4桩身轴力试验结果

4.3桩端阻力的作用

4.4桩侧摩阻力的发展性状

4.5本章小结

第五章结论

致谢

参考文献

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摘要

本文通过对桩端未注浆的试桩AS2、桩端后注浆的试桩AS4的静载荷试验、轴力测试等试验分析,探讨了软土地区超长钻孔灌注桩的荷载传递与承载性状。试验结果表明:采用桩端后注浆工艺加固桩端土,可以大大提高单桩竖向抗压承载力,提高幅度可以超过59.5﹪;在良好的桩端土阻力的保证下,软土地区超长钻孔灌注桩在设计荷载下以桩侧摩阻力为主,试验桩侧摩阻力占荷载总水平的99﹪,桩端阻力所占比例很小;桩侧摩阻力随着桩土相对位移的增大而增大,桩土相对位移达到极限值后,摩阻力稳定在一极限值,满足弹-塑性模型;在桩端土性差的情况下,桩身下部桩侧土体会发生压缩变形,使桩端阻力在桩侧摩阻力达到极限前发挥作用,桩端土性越差,桩端阻力作用时间提前越明显;软土地区超长钻孔灌注桩的桩端阻力虽然在荷载水平中所占比例很小,但其对桩侧摩阻力起到很重要的保证提高作用,桩端阻力小易致桩下部土层压缩变形,使桩土实际相对位移减小,从而导致桩侧摩阻力无法充分发挥,降低单桩极限承载力。因此,对于软土地区超长钻孔灌注桩不能因为以桩侧摩阻力为主而忽视桩端阻力的作用。

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