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第一章绪论
1.1本课题的研究意义
1.2同步发电机模型和内部故障分析的研究现状
1.2.1发电机数学模型和内部故障时电气量的研究现状
1.2.2发电机内部故障时振动量的研究现状
1.3本文的主要工作
第二章有限元法及其在电机电磁场分析中的应用
2.1有限元法的基本原理
2.1.1有限元法的概念
2.1.2有限元法的求解步骤
2.2电机电磁场的有限元计算
2.2.1基本假定
2.2.2仿真计算的原理和过程
2.3小结
第三章基于Ansoft软件的汽轮发电机内部故障仿真分析
3.1 Ansoft软件简介
3.2发电机仿真模型的建立
3.2.1仿真对象
3.2.2 Ansoft Maxwell 2D中仿真建模
3.3仿真计算结果及分析
3.3.1正常绕组的运行特性仿真
3.3.2空载运行时定子绕组故障仿真
3.3.3半载运行时定子绕组故障仿真
3.3.4满载运行时定子绕组故障仿真
3.4小结
第四章汽轮发电机定子绕组内部故障的实验研究
4.1发电机定子绕组内部故障的实验
4.1.1试验接线及主要设备
4.1.2试验方法和测量量
4.2试验结果及分析
4.2.1正常绕组的运行特性
4.2.2空载运行时定子绕组匝间短路故障试验
4.2.3半载运行时定子绕组匝间短路故障试验
4.2.4满载运行时定子绕组匝间短路故障试验
4.3故障规律探讨
4.3.1定子电流和励磁电流按短路匝数的变化情况
4.3.2自适应陷波分析寻找故障特征量
4.4误差分析
4.4.1实验测量引起的误差
4.4.2端部漏磁场的影响
4.4.3叠片磁极的阻尼作用
4.4.4电机制造带来的误差
4.5小结
第五章汽轮发电机定子绕组内部故障时的振动特性研究
5.1发电机定子绕组故障时的振动机理分析
5.1.1气隙磁场分析
5.1.2定子振动特性分析
5.2试验验证及结果分析
5.2.1试验接线图
5.2.2试验结果及分析
5.3发电机定子绕组匝间短路故障的振动规律浅析
5.4小结
第六章结论与展望
6.1全文总结
6.2后续工作的展望
参考文献
附录:#3模拟发电机的主要参数及定子绕组分布
攻读硕士学位期间完成的主要论文及参与的科研项目
致谢