重交通道路沥青标号设计及技术指标体系探讨

摘要

该文针对中国高等级公路建设和运营呈现出的重交通、重轴载的新特点,在深入分析沥青品质对沥青路面质量的影响和常用沥青技术指标与沥青路面使用性能内在联系的基础上,对世界各国的重交通道路沥青指标体系进行了分析评价,通过试验,验证了针入度指标和粘度指标的温度敏感性及其不确定性,详细分析了中国沥青标号设计方法和沥青技术指标体系的不足,通过引进美国SHRP计划Superpave胶结料设计方法及其指标体系,结合中国现行规范,支用相关分析方法,对交通量特别大、超载现象比较严重的京珠高速公路湖北段进行路面沥青等级设计,提出了考虑荷载、气温、交通量等因素的主要沥青指标,为保证京珠高速公路路面沥青质量提供了一定的技术依据.

目录

摘要

Abstract

第一章 概述

第一节 研究课题的由来

第二节 国内外重交通道路现行沥青等级设计方法及其指标体系

第三节 本文研究的目的、内容和拟解决的主要问题

第二章 沥青品质与沥青路面质量

第一节 沥青的技术性质和常用技术指标

第二节 沥青品质与沥青路面质量

第三章 我国现行重交通道路沥青指标体系评价

第一节 我国重交通道路沥青标号设计及其指标体系

第二节 沥青针入度指标的温度敏感性

第三节 沥青动力粘度指标的温度敏感性

第四节 我国现行沥青标号设计方法和指标体系的不足

第四章 SUPERPAVE沥青胶结料设计方法

第一节 Superpave沥青胶结料性能试验

第二节 SUPERPAVE沥青性能等级及技术指标

第三节 Superpave沥青胶结料等级设计方法

第四节 SHRP沥青胶结料设计规范评价

第五章 京珠高速公路湖北段路面沥青等级设计

第一节 工程概况

第二节 京珠高速公路湖北段气象条件分析

第三节 京珠高速公路湖北段沥青胶结料设计

第四节 京珠高速公路湖北段交通量分析

第五节 考虑交通量和荷载的沥青胶结料设计等级

第六章 我国规范和SHRP规范沥青指标设计对比分析

第一节 两种指标的相关性

第二节 两种指标的转化

第三节 对比分析的结论

第七章 总结

致谢

参考文献