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高速公路沥青路面常温修补树脂型材料研究

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目录

文摘

英文文摘

第1章概述

§1.1论文的提出及研究意义

§1.2国内外研究现状

§1.3论文的主要研究内容及研究技术路线

第2章常温树脂型材料试验方案及方法

§2.1试验方案

§2.2材料组成及其技术要求

§2.3常温拌和混合料试验方法

第3章常温树脂型材料的配伍及其特性

§3.1常温树脂型材料的配伍

§3.2常温树脂型材料的特性

第4章常温树脂型混合料的配合比设计

§4.1常温树脂浆液的配合比设计

§4.2常温树脂混凝土的配合比设计

第5章常温树脂型混合料的路用性能研究

§5.1常温树脂浆液的路用性能

§5.2常温树脂混凝土的路用性能

第6章常温树脂型混合料的施工工艺研究

§6.1常温树脂浆液的施工工艺

§6.2常温树脂混凝土的施工工艺

§6.3使用常温树脂型混合料的注意事项

第7章主要结论及进一步研究的建议

§7.1主要结论

§7.2进一步研究的建议

致谢

参考文献

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摘要

近年来快速发展的高速公路为车辆提供了安全、快速、舒适、经济的通行条件.但是,由于环境、荷载等原因,沥青路面经常出现一些早期病害,如坑槽、裂缝、错台和麻面等,如果不及时采取措施处理,就会导致病害加剧,直接影响行车的安全以及道路的使用寿命.目前中国沥青路面的养护维修一直处于按

著录项

  • 作者

    王银虎;

  • 作者单位

    东南大学;

  • 授予单位 东南大学;
  • 学科 道路与铁道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 黄晓明,李长来;
  • 年度 2003
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U414.3;U418.67;
  • 关键词

    高速公路; 沥青路面; 常温修补; 树脂型材料;

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