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声明
第一章绪论
1.1立题的背景和意义
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究概况
1.2.2国内研究概况
1.3本文的研究目标、主要内容和技术路线
1.3.1研究目标
1.3.2主要内容
1.3.3技术路线
第二章城市交通生成预测研究综述
2.1交通需求分析与预测
2.1.1“四阶段”交通需求预测模式
2.1.2交通规划软件
2.2交通出行生成有关概念
2.2.1基本概念
2.2.2研究内容
2.2.3影响因素分析
2.3城市交通生成预测模型
2.3.1常用交通生成预测模型
2.3.2传统交通生成预测方法的缺陷
2.3.3其它交通生成预测模型
2.3.4国内出行生成预测现状分析
2.4本章小结
第三章城市土地利用与交通需求的关系分析
3.1城市土地利用与交通需求
3.1.1城市土地利用的基本概念
3.1.2城市土地利用与交通的关系
3.1.3城市土地利用对交通需求的影响
3.1.4城市土地利用的变化趋势
3.2土地利用与交通规划
3.2.1土地利用规划与交通规划
3.2.2土地利用——交通规划综合模型概述
3.2.3土地利用——交通规划模式
3.3本章小结
第四章基于土地利用的城市交通生成预测模型
4.1建模准备
4.1.1用地类型划分
4.1.2前期工作
4.2出行生成预测模型
4.2.1模型的理论基础
4.2.2预测基本思路
4.2.3模型中的参数
4.2.4出行生成预测模型
4.3本章小结
第五章基于土地利用的城市交通生成预测软件框架设计
5.1框架流程设计
5.2数据输入输出
5.3界面设计
第六章基于土地利用的城市交通生成预测实例分析
6.1实例分析
6.1.1城市特征分析
6.1.2预测前期工作
6.1.3数据处理结果
6.1.4 OD矩阵往PA矩阵的转化
6.1.5出行生成预测
6.2工程展望
第七章主要结论及展望
7.1主要结论
7.2有待进一步研究的问题
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间所参加项目和发表论文