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第一章 绪论
1.1引言
1.2基于性能抗震理论的发展和现状
1.2.1结构抗震设计理论的发展
1.2.2基于性能抗震理论的发展和现状
1.3结构控制及耗能减震技术的发展和现状
1.3.1结构抗震另辟蹊径—结构振动控制
1.3.2结构控制的概念及机理
1.3.3结构控制技术的分类
1.3.4结构耗能减震技术和耗能阻尼器的分类
1.3.5钢耗能阻尼器的研制、试验和理论发展现状
1.4本文研究的目的和意义
1.5软钢支撑式阻尼器减震结构控制有待解决的问题
1.6本文的研究工作
第二章 新型软钢支撑式阻尼器的研制和试验研究
2.1软钢阻尼器的耗能机理
2.2新型软钢支撑式阻尼器的研制
2.2.1十字核心钢杆截面的设计
2.2.2外包钢套管截面的设计
2.2.3外包钢套管和内核钢构件间隙的设计
2.3软钢支撑式阻尼器的力学性能试验
2.3.1试件制作
2.3.2试验目的
2.3.3试验装置
2.3.4试验方法
2.3.5试验过程
2.3.6试验结果及分析
2.4小结
第三章 软钢支撑式阻尼器的力学性能分析
3.1软钢支撑式阻尼器有限元优化分析
3.1.1弧形耗能段化为平直耗能段
3.1.2中部弧形耗能段化为全长多弧耗能段
3.1.3低屈服点软钢支撑式阻尼器滞回耗能有限元分析
3.2软钢支撑式阻尼器恢复力模型的分析与建立
3.3软钢支撑式阻尼器稳定性分析
3.3.1十字核心钢杆截面加权化为等截面直杆
3.3.2修正十字核心钢杆计算长度
3.4小结
第四章 软钢支撑式阻尼器的设计方法
4.1软钢支撑式阻尼器的设计
4.1.1软钢支撑式阻尼器的设计要求
4.1.2软钢支撑式阻尼器的设计方法
4.1.3软钢支撑式阻尼器的设计步骤
4.2软钢支撑式阻尼器支撑刚度的影响
4.2.1软钢支撑式阻尼器支撑刚度的确定
4.2.2软钢支撑式阻尼器支撑刚度对控制效果的影响
4.3软钢支撑式阻尼器的布置、连接和构造
4.3.1软钢支撑式阻尼器的布置
4.3.2软钢支撑式阻尼器的连接
4.3.3软钢支撑式阻尼器的构造
4.4小结
第五章 基于位移—能量双重性能指标的消能减震结构抗震设计方法
5.1基于性能的抗震设计概念及理论
5.1.1基于性能的抗震设计概念
5.1.2设防标准的确定
5.1.3性能指标的选取
5.1.4基于性能的抗震设计方法
5.1.5基于位移—能量双重性能指标控制结构抗震性能的必要性
5.2新的基于位移—能量双重性能指标的消能减震结构抗震设计思路及方法
5.2.1新的基于性能的耗能减震结构抗震设计思路
5.2.2以位移为性能指标的抗震设计
5.2.3以能量为性能指标的抗震验算方法
5.3新的基于位移—能量双重性能指标的耗能减震结构简化抗震设计方法
5.3.1基于位移的直接设计方法
5.3.2基于能量的简化设计方法
5.3.3主体结构耗能折减系数的确定
5.4基于位移—能量双重性能指标的消能减震结构抗震设计方法算法和算例
5.4.1罕遇地震下有无支撑时程分析比较
5.4.2基于位移—能量双重性能指标的耗能减震结构计算分析
5.4.3基于位移—能量双重性能指标的耗能减震结构简化抗震设计
5.5小结
第六章 软钢支撑式阻尼器消能减震结构优化设计
6.1软钢支撑式阻尼器消能减震结构位置优化分析
6.1.1基于性能的结构优化设计数学模型
6.1.2优化算法和程序
6.1.3优化计算及其结果分析
6.2软钢支撑式阻尼器耗能减震结构参数优化分析
6.2.1刚度比、屈服位移比、屈服剪力比对减震效果的影响分析
6.2.2第二刚度系数对减振效果的影响
6.3软钢支撑式阻尼器耗能减震结构等效阻尼比优化分析
6.3.1等效阻尼比的概念和计算
6.3.2等效阻尼比对减震效果的影响分析
6.4小结
第七章 总结与展望
7.1全文总结
7.2研究展望
参考文献
作者在攻读博士学位期间发表的论文
致谢