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第一章 绪论
1.1 选题背景
1.2 国内外研究动态
1.3 论文的研究目标和主要内容
第二章 多径干扰对GPS接收机的影响
2.1 GPS接收机的工作原理
2.1.1 GPS信号特征
2.1.2 GPSSEU接收机整体架构
2.1.3 GPS接收机的环路结构
2.2 多径干扰的产生原因
2.3 多径干扰对接收机载波环的影响
2.4 多径干扰对接收机码环的影响
2.5 本章小结
第三章 GPS多径抑制方法的研究
3.1 空域抑制方法
3.2 环路抑制算法
3.2.1 窄相关
3.2.2 ELS算法
3.2.3 Strobe鉴相器算法
3.2.4 Earlyl/Early2(E1/E2)算法
3.3 小波变换算法研究及实现
3.3.1 小波变换的基本概念
3.3.2 小波变换在多径抑制中的实现
3.4 现有多径抑制算法的优劣分析
3.5 本章小结
第四章 改进型Strobe鉴相算法的研究
4.1 传统Strobe鉴相器的误差分析
4.2 改进型Strobe鉴相器算法
4.2.1 同相情形下的多径建模
4.2.2 反相情形下的多径建模
4.2.3 模式鉴别器
4.2.4 噪声分析
4.3 改进型Strobe算法和传统算法的差异比较
4.4 本章小结
第五章 GPS多径抑制性能测试
5.1 测试平台
5.2 基于GPS信号模拟器的多径性能测试
5.2.1 多径效应对定位结果的影响
5.2.2 宽相关、窄相关和传统型Strobe鉴相器性能分析
5.2.3 改进型Strobe鉴相器性能分析
5.3 基于室外实际环境的GPS多径性能测试
5.3.1 静态实测环境
5.3.2 静态实测
5.3.3 动态实测
5.4 本章小结
第六章 总结与展望
致 谢
参考文献
研究生期间发表论文