南昌铁路局站车鼠蟑生物习性调查

摘要

目的：调查了解南昌铁路局站车单位鼠蟑种群分布、侵害状况、及季节消长趋势，摸清鼠蟑的种类、数量、分布及季节变化，为有针对性地提出本路局站车鼠蟑危害的防治措施提供科学依据。
　　方法：1).调查对象：抽取南昌铁路局南昌站、九江站、鹰潭站及三地客技站，南昌车辆段所属列车(旅客列车库停、检修)为调查对象；
　　2).调查方法：采用黏鼠法调查鼠密度及其生物习性并进行侵害情况调查。采用药激法调查蟑螂的密度及生物习性，分析其种群状况、分布特点及季节消长关系。根据监测结果制定防治措施。
　　结果：1).调查结果显示南昌铁路局站车单位鼠密度处于较低水平，不同监测地点鼠类侵害情况为：车站鼠的总体密度为5.44％，其中九江车站鼠密度最高(7.0％)；客技站鼠的总体密度为2.22％，其中九江客技站的鼠密度最高(2.67％)；车厢鼠的总体密度为0.06％，其中餐车车厢的鼠密度最高(0.49％)。2010年4～12月期间在南昌铁路局站车单位(客技站、车站)共布放有效粘鼠板1800次，捕获鼠类69只，捕获率为3.83％，优势种群为褐家鼠；在列车车厢共布放有效粘鼠板5160次，捕获老鼠3只，数据显示旅客列车车厢的鼠类总体侵害程度不是很高，仅在非空调车上捕获到鼠类，而且数量较少，并集中在餐车车厢和硬卧车厢。
　　2).不同监测地点南昌铁路局站车单位蟑螂密度为：车站的总体密度为6.67％，其中南昌车站最高(10.00％)；客技站的总体密度为5.56％，其中鹰潭站最高(8.33％)；列车上不同场所蟑螂侵害情况：餐车车厢最高(2.16％)，其次为硬卧车厢(0.43％)，第三是硬座车厢(0.22％)，第四是软卧车厢(0.18％)，软座车厢未有发现。另外调查结果显示，非空调车的蟑密度显著高于空调车，蟑螂的种属且皆为德国小蠊。
　　在不同的季节，蟑密度差异显著。7、8、9三个月明显高于4、5、6三个月，而10、11、12三个月又有明显的下降趋势。
　　结论：南昌铁路局站车单位存在着不同程度的鼠蟑侵害，结果显示蟑密度存在着明显的季节消长规律；而鼠密度则呈现为4～6月和7～9月高于10～12月，但季节消长规律不明显。车站的鼠蟑密度均明显高于列车车厢内，且不同车厢之间，餐车车厢的鼠蟑密度明显高于其他车厢。不同环境下鼠蟑的密度也分布不同。应结合实际情况采取综合防治措施，有效控制鼠蟑密度，为站车营造一个干净、整洁的环境，制定出一套适合铁路站车“双灭”工作的有效防治措施。