安徽省农村公路水泥混凝土路面早期病害防治技术研究

摘要

随着我国加快建设社会主义新农村的进程，农村公路也相应得到了前所未有的发展。安徽省农村公路的发展在一定程度上是全国农村公路发展的典型代表，但是由于建设标准低、工程质量较差以及“重建轻养”等原因，已经逐渐开始出现裂缝、接缝料损坏等早期病害。这些病害严重影响了农村公路的正常使用，也极大地降低了农村公路的使用寿命。因此，本文依托安徽省公路局专项课题对农村公路水泥混凝土路面的早期病害防治技术进行了系统的研究。
　　针对安徽省实际情况，将其分为淮北、江淮以及江南三大片区，分别选定阜阳、六安和黄山作为三个片区的典型区域。对三个典型区域的气候特征、交通组成以及筑路材料的分布情况进行了详细的总结；同时，还深入调查了各区域的典型结构组合形式、早期病害特征以及养护管理情况。在此基础上，总结了各类早期病害的成因，并利用ABAQUS分析影响路面结构性能最为严重的板底脱空、接缝料损坏以及地基不均匀支撑下的路面力学响应。
　　在分析目前农村公路管养弊端的基础上，总结各养护模式的优缺点，提出了管养机制改革的主要内容；将预防性养护引入到农村公路的养护中来，并基于此提出考虑加速路面破坏因素的农村公路养护评定方法。同时，利用实体工程验证了声振法判定农村公路板底脱空的适用性，分析了农村公路板底灌浆技术的要点；还对通过简易搅拌法制备的橡胶沥青充当接缝料的各项性能进行了深入的研究。
　　利用新旧规范以及有限元方法分析不同设计参数对路面力学响应的影响，并给出了农村公路水泥路面结构设计的建议；利用有限元方法分析了五种典型结构在三种荷载形式下的重载适应性，结合疲劳方程确定合适的应力比，从而给出了农村公路的适宜限重与极限限重的建议值；同时，建立基于DCP检测技术的路基施工质量控制方法，详细阐述了结构层设计和排水设计的要点。