声明
摘要
第一章 绪论
1．1 课题研究背景及意义
1．2 课题研究现状
1．3 本文主要研究内容
第二章 基于ANSYS的发电机组轴系有限元建模
2．1 有限元分析概况
2．2 转子—支承系统运动方程
2．2．1 刚性圆盘的运动方程
2．2．2 弹性轴段的运动方程
2．2．3 轴承单元的运动方程
2．2．4 系统的运动方程
2．3 转子—支承系统建模
2．3．1 结构简化及单元选择
2．3．2 某汽轮发电机组轴系模化
2．4 本章小结
第三章 基于有限元法的发电机组临界转速计算
3．1 影响转子临界转速的因素
3．1．1 陀螺力矩对临界转速的影响
3．1．2 支撑刚度对临界转速的影响
3．1．3 阻尼对临界转速的影响
3．2 临界转速计算
3．2．1 模态分析方法
3．2．2 临界转速值
3．2．3 单个转子振型
3．2．4 轴系各阶振型及涡动轨迹
3．3 本章小结
第四章 主跨支撑特性相近时三支撑结构不平衡响应特性
4．1 有限元模型合理性验证
4．2 发电机二阶较低且励磁机一阶临界接近于工作转速
4．2．1 励磁机不平衡
4．2．2 发电机不平衡
4．2．3 对轮不平衡
4．2．4 验证案例
4．2．5 本节小结
4．3 发电机二阶与励磁机一阶均接近于工作转速
4．3．1 励磁机不平衡
4．3．2 发电机不平衡
4．3．3 对轮不平衡
4．3．4 验证案例
4．3．5 本节小结
4．4 发电机二阶与励磁机一阶临界相近且远低于工作转速
4．4．1 励磁机不平衡
4．4．2 发电机不平衡
4，4．3 验证案例
4．4．4 本节小结
4．5 发电机转子二阶接近工作转速且励磁机一阶临界较低
4．5．1 励磁机不平衡
4．5．2 发电机不平衡
4．5．3 本节小结
4．6 本章小结
第五章 主跨支撑特性差别显著时三支撑结构不平衡响应特性
5．1 引起支撑特性显著差别的原因及诊断
5．1．1 支撑特性显著差别的原因
5．1．2 支撑特性的测试及诊断
5．2 支撑动特性显著差别时轴系响应
5．3 转子试验台试验
5．3．1 模拟一阶不平衡
5．3．2 模拟二阶不平衡
5．3．3 模拟外伸端不平衡
5．3．4 试验小结
5．4 本章小结
第六章 总结与展望
致谢
参考文献
作者在读硕士期间发表的论文
