声明
摘要
第一章 绪论
1．1 研究背景及意义
1．2 桥梁管理系统及桥梁评估的基本特征
1．3 桥梁评估相关问题概述及研究现状
1．3．1 桥梁技术状态评估
1．3．2 桥梁承载能力评估
1．3．3 损伤评估
1．4 本文研究的主要内容
参考文献
第二章 模糊层次分析理论
2．1 层次分析法
2．1．1 概述
2．1．2 层次分析法的步骤
2．2 模糊综合评判原理
2．2．1 模糊理论概念
2．2．2 模糊综合评价
2．3 变权综合原理
2．5 本章小结
参考文献
第三章 基于模糊层次分析法的桥梁技术状态评估
3．1 桥梁评估的指标体系
3．1．1 概述
3．1．2 评估指标体系划分
3．2 桥梁评估的指标等级划分及隶属函数的确定
3．2．1 国内外规范规定的桥梁状态分级标准
3．2．2 梁桥和拱桥指标等级划分及隶属函数
3．3 评估系统程序实现
3．4 本章小结
参考文献
第四章 基于静力测试数据的有限元模型修正及承载力计算
4．1 模型修正技术的发展及方法分类
4．1．1 模型修正技术的发展
4．1．2 模型修正的方法
4．2 有限元模型修正一般过程
4．2．1 目标函数
4．2．2 修正参数选取
4．2．3 优化算法
4．3 基于静力位移的模型修正基本原理
4．3．1 移残差矩阵
4．3．2 残差矩阵对修正参数的灵敏度矩阵
4．3．3 目标函数的建立及方程求解
4．4 模型修正方法在桥梁中的实际应用
4．4．1 工程概况
4．4．2 桥梁静力测试
4．4．3 初始有限元建模
4．4．4 桥梁有限元模型修正参数的选择
4．4．5 模型修正过程及结果分析
4．5 拱桥极限承载力计算
4．5．1 概述
4．5．2 承载力分析
4．6 本章小结
参考文献
第五章 基于柔度曲率差的结构损伤评估
5．1 概述
5．1．1 损伤识别方法
5．1．2 损伤识别方法存在的问题
5．1．3 本文的考虑
5．2 曲率模态法
5．3 模态柔度差法
5．3．1 柔度矩阵的建立
5．3．2 柔度差指标
5．4 柔度曲率及柔度曲率差
5．4．1 柔度曲率
5．4．2 柔度曲率差
5．5 柔度差曲率法
5．6 算例分析
5．6．1 单个损伤状况分析
5．6．2 多个损伤状况分析
5．7 本章小结
参考文献
第六章 结论与展望
6．1 取得的主要成果及结论
6．2 有待进一步研究的问题
硕士期间发表的论文
致谢
附录
