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宁波市X公路养护中心绩效考核体系优化研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义及研究内容

1.3 国内外研究综述

1.3.1 国内研究现状

1.3.2 国外研究现状

1.4 研究思路与方法

第二章 理论基础

2.1 关键绩效指标相关理论

2.2 层次分析法理论

第三章 基于关键业绩指标的公路养护中心绩效考核指标设计

3.1 X公路养护中心绩效考核现状分析

3.1.1 X公路养护中心基本情况及绩效考核现状

3.1.2 X公路养护中心绩效考核存在问题

3.2 绩效考核指标设计的原则与思路

3.2.1 绩效考核指标设计的原则

3.2.2 绩效考核指标设计的思路

3.2.3 绩效考核指标设计的实施主体

3.3 绩效考核具体指标设计

3.3.1 公益性状况指标的设计

3.3.2 管理状况指标的设计

3.3.3 质量状况指标的设计

3.3.4 费用状况指标的设计

3.4 绩效考核具体指标权重讨论与确定

3.4.1 绩效考核具体指标的专家评分

3.4.2 一级指标权重计算

3.4.3 二级指标权重计算

3.5 本章小结

第四章 基于关键业绩指标的公路养护中心绩效考核体系优化

4.1 绩效计划优化

4.1.1 公路养护中心绩效计划制定原则

4.1.2 公路养护中心绩效计划优化

4.2 绩效监控优化

4.2.1 绩效监控的主要作用和关键因素

4.2.2 绩效监控的不足和改进

4.3 绩效反馈优化

4.3.1 绩效反馈存在误区

4.3.2 绩效反馈优化重点

4.3.3 绩效反馈优化策略

4.4 新绩效考核体系运行效果

4.4.1 新绩效考核体系运行情况

4.4.2 新绩效考核体系初步效果

4.4.3 新绩效考核体系实施满意度

4.5 本章小结

第五章 结论

5.1 研究结论

5.2 局限性

5.3 展望

致谢

参考文献

附录:新绩效考核体系满意度问卷调查表

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摘要

公路养护和管理,是公路养护管理部门最基本、最重要的职能,是确保公路交通安全畅通的关键所在。交通道路“三分建设、七分养护”。只有不断提高公路养护的水平,才能提高公路路况质量,改善路容路貌,切实增强保畅能力,有效提升道路通行水平。因此,构建一个合理、有效、科学的绩效考核体系,对促使公路养护单位提升养护作业水平和公共服务能力,是非常必要且具有重要的现实意义。 本文通过宁波市X公路养护中心绩效考核问题做一个比较有实际意义的、有一定深度的研究,在综合分析国内外研究现状的基础上,对当前的绩效考核存在的现状进行较为深入的分析,并提出绩效考核的优化方案,建立一套有效地绩效考核体系,从制度与实践上帮助现有的公路养护中心提升基层养护单位的工作积极性以及管理效率,一方面使养护中心的工作体系得到完善,另一方面也能够使养护工作效率和水平得到进一步提升,从而促进公路事业的发展。主要从以下三个方面展开: (1)借助鱼骨分析法,以改善公路养护工作为目标,通过归类整理,结合原有的考核内容,从诸多因素中选取了公益性状况指标、管理状况指标、质量状况指标和费用状况指标等4个一级指标和15个二级指标,作为绩效考核的具体指标。 (2)通过层次分析法,比较两两指标之间的相对重要性,并计算出各指标之间的权重关系,并按权重分配绩效考核分值。然后以上年一度完成为基础进行得分计算并排名,按照一定比例确定考核优秀、良好、合格、不合格四档考核标准。 (3)在初步构建绩效考核体系的基础上,进一步通过绩效监控优化和反馈优化,适时适度调整绩效考核目标,并不断完善绩效考核体系,确保通过绩效考核手段促使公路养护单位实现一个周期内的预期效果和任务要求。 本文的研究成果形成了一套较为合理有效的公路养护单位绩效考核体系,并提供了一种较为系统、可行、有效的绩效评价指标体系优化方法,对公路养护单位科学实施绩效管理具有一定借鉴价值。

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