声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.2 相关领域的研究现状
1.2.1 钢筋混凝土梁理论
1.2.2 钢筋混凝土梁损伤演化分析模型
1.2.3 钢筋混凝土桥梁损伤预后分析方法
1.2.4 钢筋混凝土桥梁剩余使用寿命预测
1.2.5 钢筋混凝土桥梁主要构件的剩余承载力预测
1.3 本文的主要工作
第二章 考虑混凝土损伤性能与非均质的钢筋混凝土梁理论
2.1 钢筋混凝土梁非均质损伤分析模型
2.1.1 建模中采用的基本假设与受力机理
2.1.2 本构关系
2.2 考虑混凝土拉伸区损伤性能与非均质的钢筋混凝土梁理论
2.2.1 梁截面上的应力分布与中和轴位置
2.2.2 梁的极限弯矩与最大挠度
2.3 算例分析与模型验证
2.4 本章小结
第三章 钢筋混凝土桥梁损伤预后分析方法研究
3.1 钢筋混凝土桥梁损伤预后分析方法概述
3.2 用于损伤预后的混凝土非线性本构模型
3.3 运营荷载作用下的钢筋混凝土桥梁预后分析方法
3.3.1 几何模型描述
3.3.2 混凝土损伤塑性模型参数的确定
3.3.3 运营荷载作用下钢筋混凝土桥梁的损伤预后分析
3.4 本章小结
第四章 在钢筋混凝土桥梁的设计与工程中的应用
4.1 钢筋混凝土桥梁交通荷载模拟
4.2 钢筋混凝土桥梁优化布筋与安全性设计分析
4.2.1 钢筋混凝土试验梁优化布筋
4.2.2 某大桥优化布筋
4.2.3 钢筋混凝土桥梁安全性设计分析
4.3 钢筋混凝土桥梁使用寿命分析
4.3.1 考虑混凝土损伤的钢筋混凝土梁寿命分析
4.3.2 某大桥使用寿命分析
4.4 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 本文完成的工作及主要成果
5.2 后续工作展望
参考文献
致谢
攻读硕士期间撰写与发表的论文