声明
摘要
绪论
0．1 研究背景——南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计项目的开始
o．2 研究对象及范围
0．3 国内外相关理论和实践现状
0．3．1 国外研究综述
0．3．2 国内研究综述
0．4 研究意义
0．5 研究方法
0．6 研究框架
第一章 基础设施都市主义研究概述
1．1 基础设施都市主义的产生背景
1．1．1 西方古典城市
1．1．2 19世纪末至20世纪初的设想
1．1．3 现代主义与《雅典宪章》
1．1．4 后现代主义时期
1．1．5 新城市主义、日常都市主义与后都市主义
1．1．6 景观都市主义
1．1．7 基础设施都市主义
1．2 基础设施都市主义的基本理论
1．2．1 基础设施的概念扩展
1．2．2 基础设施都市主义的基本主张
1．2．3 基础设施都市主义的现象诠释——香港的城市空间与洛杉矶的高速公路网络
1．3 基础设施都市主义的实践案例
1．2．1 城市级实践案例
1．3．2 地段级实践案例
1．3．3 地块级(建筑级)实践案例
第二章 基础设施与城市空间的系统整合
2．1 道路基础设施与城市空间的整合方式
2．1．1 道路基础设施的类型、特点与空间占据模型
2．1．2 道路基础设施对城市空间的影响方式
2．1．3 道路基础设施与城市空间整合设计的意义
2．1．4 道路基础设施与城市空间的整合方式
2．1．5 道路基础设施与城市空间整合的案例
2．2 公共交通基础设施与城市空间的整合方式
2．2．1 公共交通基础设施的类型、特点与空间占据模型
2．2．2 公共交通基础设施对城市空间的影响方式
2．2．3 以公共交通为主体的城市模型
2．2．4 以公共交通枢纽站为中心的高度复合化·聚集型开发模式
2．2．5 公共交通枢纽站与城市空间的整合方式
2．2．6 公共交通基础设施与城市空间整合的案例
2．3 地下步行系统与城市空间的整合方式
2．3．1 地下步行系统的特点与空间占据模型
2．3．2 地下步行空间的类型
2．3．3 地下步行系统与城市空间整合的意义
2．3．4 地下步行系统与城市空间的整合方式
2．3．5 地下步行系统与城市空间整台的案例
2．4 市政基础设施与城市空间的整合方式
2．4．1 市政基础设施的类型与特点
2．4．2 市政基础设施的空间占据模型及对城市空间的影响方式
2．4．3 市政基础设施与城市空间整合设计的意义
2．4．4 市政基础设施与城市空间的整合方式
2．5 堤坝基础设施与城市空间的整合方式
2．5．1 堤坝基础设施的类型、特点与空间占据模型
2．5．2 堤坝基础设施对城市空间的影响方式
2．5．3 堤坝基础设施与城市空间的整合方式
2．5．4 堤坝基础设施与城市空间整合的案例
2．6 街道设施与城市空间的整合方式
2．6．1 街道设施的类型、特点与空间占据模型
2．6．2 街道设施与城市空间的整合方式
2．6．3 街道设施与城市空间整合的案例
2．7 基础设施系统与城市空间的关联性探讨
2．7．1 并行关系
2．7．2 因果关系
2．7．3 反馈关系
2．8 处理基础设施系统与城市空间关联性的方法思维
2．8．1 整合设计的概念
2．8．2 整合设计的平台——空间
2．8．3 整合设计的历史发展
第三章 南京河西南部鱼嘴地区核心区的整合设计
3．1 整合设计的前期研究
3．1．1 整合设计的必要性评估
3．1．2 整合设计的对象与内容
3．2 各专业协调整合的工作方法
3．3 基础设施系统叠合
3．3．1 相互加强关系
3．3．2 相互冲突关系
3．3．3 并行关系
3．4 城市基础设施空间整合的设计操作方法
3．4．1 平面操作
3．4．2 断面操作
3．4．3 模型推敲
3．4．4 基础设施标高控制与引导
3．4．5 建筑标高模式引导
3．5 城市基础设施空间整合设计中可能遇到的实际障碍困难
3．6 南京河西南部鱼嘴地区核心区基础设施与城市空间整合设计的基本成果
3．6．1 地下车行环路与停车系统
3．6．2 分层设置的连续步行体系
3．6．3 空中联系构想
3．6．4 鱼嘴公园的设计
3．6．5 街道设旋设计
3．6．6 索道设计
第四章 基础设施系统与城市空间的一体化策略与路径
4．1 制度保障
4．1．1 城市设计的法律效力
4．1．2 中国规划管理制度上现存问题
4．1．3 整合设计与开发的制度保障
4．1．4 地下空间规划制度的建立
4．2 开发模式
4．3 开发主体
4．3．1 轨道交通建设与城区开发的主体
4．3．2 城市空间整合开发建设的公与私
4．4 开发时序
4．4．1 分阶段规划实施
4．4．2 城市空间整台开发顺序
4．5 运营模式
第五章 结语
5．1 本文的主要研究结论
5．2 南京河西南部鱼嘴地区核心区城市设计的评估
5．3 基础设施都市主义在中国的应用展望
5．3．1 点-线-面城市结构
5．3．2 废旧城市基础设施的再开发利用
5．3．3 建筑设计中的基础设施意识
参考文献
致谢
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