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常州市奔牛港综合物流园规划研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 研究背景、目的和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究思路和研究方法

1.4 论文的主要内容

第2章 物流园区规划的基本理论和方法

2.1 物流园区的规划方法

2.2 物流园区需求预测技术

2.3 物流园区用地规模模型

2.4 布局方法介绍

第3章 常州市奔牛港物流园区发展现状及规划定位

3.1 常州市奔牛港物流园区现状分析

3.2 常州市奔牛港物流园区面临的问题及发展建议

3.3 常州市奔牛港物流园区发展定位

第4章 常州市奔牛港物流园区市场需求预测

4.1 物流需求预测方法的确定

4.2 物流需求灰色预测GM(1,1)模型的构建

4.3 奔牛港物流园区物流量的预测

4.4 奔牛港物流园区市场需求分析

第5章 常州市奔牛港物流园区面积功能及空间布局

5.1 常州市奔牛港物流园区面积

5.2 常州市奔牛港物流园区功能区设计

5.3 常州市奔牛港物流园区空间布局

第6章 总结与展望

参考文献

致谢

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摘要

随着国民经济的发展,越来越多的地方政府参与物流园区的开发与建设,但仍有很多物流园区建设与发展中存在缺乏合理定位、建设进程缓慢等诸多问题。奔牛港物流园区地理位置优越、经济实力较强,具有很好的发展前景。本文对奔牛港物流园区的位置、交通、经济发展、物流需求、土地等因素进行了全面地分(行),在规划布局方面进行了研究,希望能为园区的发展提供一些参考。在战略定位方面,基于以上分析,提出奔牛港物流应建成江苏省有重要影响力的“全省多(式)联运示范性基地”和“智能仓配物流基地”,建设辐射全国的“大宗商品展示
  (交)割基地”和“现代服务业集聚区”。运用灰色预测模型对未来至2030年的(物)流量进行了预测,并在此基础上用参数法确定物流园区的用地规模。提出了应建立两大功能团和七个功能区,对七个功能区各自的占地面积进行了测算,最后运用SLP布局技术对奔牛港物流园区七个功能区的布局进行了研究,对奔牛港物流园区提出了科学的规划布局建议。

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