首页> 中文学位 >轻轨列车用异步牵引电动机专用铜合金的研究
【6h】

轻轨列车用异步牵引电动机专用铜合金的研究

代理获取

目录

第一章 文献综述

第二章 材料与实验方法

第三章 导条及焊丝制备工艺

第四章 时效处理对导条力学性能的影响

第五章 时效处理对导条电性能的影响

第六章 结论

参考文献

致谢

展开▼

摘要

以城市轻轨列车异步牵引电机用铜合金导条为研究背景,研究开发了Cu-10Zn-0.8(Cr,Zr)合命导条的制备工艺,测试了导条的硬度、拉伸力学性能和导电性能,观察了导条的金相组织和电镜显微组织,重点研究了时效处理对导条组织、力学性能和导电性能的影响,得出了导条组织、性能随时效温度和时效时间变化的规律。研究结果表明:1.Cu-10Zn-0.8(Cr,Zr)是典型的时效强化型合金,在450℃下时效4小时,获得了力学性能和导电性能的良好配合。共抗拉强度为454MPa,屈服强度为400MPa,延伸率为15.9%,电阻率为4.08μΩ·cm。2.导条力学性能随时效温度升高和时效时间延长而先升高后下降,450℃/4h时导条力学性能最佳。导条电阻率随时效温度升高和时效时间延长而逐渐降低,450℃/4h以后电阻率下降很缓慢。3.导条高强度是固溶强化、形变热处理强化、析出强化多种强化机制作用的结果,但析出强化是导条主要的强化机制。时效过程中先后发生的回复、第二相析出是导条导电性能获得恢复的主要原因。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号