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公路建设规范化管理技术体系研究与应用

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摘要

第一章 绪论

1.1 公路建设管理的特点

1.2 研究背景与意义

1.2.1 公路建设背景

1.2.2 建设管理背景

1.2.3 行业发展背景

1.2.4 公路建设管理技术体系研究意义

1.3 研究现状

1.3.1 管理体系研究

1.3.2 建设规范化管理研究

1.4 研究方法与内容

1.4.1 研究方法

1.4.2 研究内容

第二章 公路建设规范化管理技术体系的理论基础

2.1 系统论

2.1.1 系统论概念

2.1.2 系统的特征

2.2 执行控制理论

2.2.1 执行控制理念的兴起

2.2.2 执行控制的内涵

2.2.3 执行控制的核心要素

2.3 公路建设执行控制理论

2.3.1 公路建设执行控制理论的内涵

2.3.2 公路建设执行控制理论的基本要素

2.3.3 公路建设执行控制理论的系统分析

2.4 本章小结

第三章 公路建设规范化管理技术体系的框架

3.1 公路建设工程技术与管理技术

3.1.1 公路工程技术与管理技术

3.1.2 公路工程技术与管理技术的关系

3.1.3 公路工程技术与管理技术的创新

3.2 公路建设规范化管理技术体系的构建思路

3.3 公路建设规范化管理技术体系的基本框架

3.3.1 框架构建基本原则

3.3.2 规范化管理技术体系的基本框架

3.3.3 规范化管理技术体系各子系统的关系

3.4 本章小结

第四章 公路建设规范化管理技术体系的核心技术

4.1 公路建设合同化管理技术

4.1.1 公路建设合同化管理的提出

4.1.2 公路建设合同化管理技术的内涵

4.1.3 公路建设的合同化管理的内容

4.2 公路建设程序化管理技术

4.2.1 公路建设程序化管理技术的内涵

4.2.2 公路建设的程序化管理技术的特点与对象

4.2.3公路建设程序化管理的内容

4.3 公路建设格式化管理技术

4.3.1 公路建设格式化管理的提出

4.3.2 公路建设格式化管理技术的内涵

4.3.3 公路建设格式化管理技术的方法体系

4.3.4 公路建设格式化管理的内容

4.3.5 公路建设格式化管理的实施原则

4.4 本章小结

第五章 公路建设规范化管理技术体系的运行与评价

5.1 公路建设规范化管理技术体系的运行

5.1.1 运行模型

5.1.2 运行机制

5.2 规范化管理技术体系评价

5.2.1 规范化管理技术体系评价的内容

5.2.2 规范化管理技术体系构成评价

5.2.3 规范化管理技术体系运行效果综合评价

5.3 本章小结

第六章 工程应用

6.1 应用工程项目建设概况

6.2 项目组织架构的建立

6.2.1 项目的组织环境

6.2.2 项目组织架构

6.2.3 组织架构的运行

6.3 项目建设管理文化

6.4 建设管理技术体系的应用

6.4.1 合同化管理技术的应用

6.4.2 格式化管理技术的应用

6.4.3 程序化管理技术的应用

6.4.4 信息化管理手段的应用

6.4.5 管理技术体系的综合应用

6.5 执行控制体系运行效果评价

6.6 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 研究结论

7.2 主要创新点

7.3 研究工作展望

参考文献

致谢

攻读学位期间主要的研究成果目录

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摘要

我国公路建设规模大、投资主体多、涉及面广,同时,由于缺乏完善的建设管理理论、规范和技术,建设管理过多依靠工程建设管理控制主体的能力和经验,导致工程执行力不足和目标结果的不稳定。本文通过对工程管理理论的深入研究、工程管理经验的总结分析与检验,取得了公路建设管理理论和管理技术的一系列研究成果。
   (1)构建了公路建设规范化管理技术体系。提出和界定了基于法制化、制度化、精细化的公路建设规范化管理技术体系的概念和内涵,并以公路建设管理执行控制理论和核心管理技术为骨架,从目标管理规范、内容管理规范、内容执行规范、执行手段规范的多维度统一出发,构建了公路建设规范化管理技术体系,体现了执行疏导和效果控制相结合的体系文化,将高标准实现建设目标作为自觉的常态化工程活动。
   (2)形成了公路建设管理技术体系的核心技术。系统地研制了公路建设合同化、程序化、格式化的管理技术,并以目标管理为核心,以预警预控、权责一致原理为依据,以系统化、合理化为准则,以工程建设法规、建造技术为支撑,明确各执行控制主体的责任及义务,形成了目标管理合同化、管理内容格式化、内容执行程序化为核心技术的规范化管理。它将建造技术自然融入于管理之中,实现了公路建造技术与管理技术的有效对接。
   (3)提出了公路建设执行控制管理理论。基于系统论、执行力理论和预控管理原理,通过战略、人员、运营三大核心要素深入剖析,找出公路建设管理中“执行”与“控制”之间既相对独立又相互作用的内在机理,指出影响执行控制八大要素(目标、计划、组织、人员、流程、信息、工具、文化),并采用系统分析法对系统功能及环境进行分析,建立了公路建设执行控制管理理论。该理论是保证公路建设项目组织内各管理层、参建单位和岗位员工严格遵守法律、法规、规范、标准、制度,实现预期目标的一整套管理理念和方法。
   本文以国道主干线广州绕城公路东段工程项目为例,将研究成果应用于该项目建设中,并取得明显的管理效益,验证了研究成果的科学性和合理性。

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