声明
摘要
第一章 绪论
1.1 履带起重机概述
1.2 闭式液压系统概述
1.2.1 闭式液压系统简介
1.2.2 闭式液压系统关键技术
1.2.3 履带起重机闭式液压系统国内外应用现状与趋势
1.3 液压系统动态特性研究概述
1.3.1 液压系统动态特性研究的内容和评价指标
1.3.2 国内外液压系统动态特性研究概况
1.4 液压系统仿真技术发展概况
1.5 论文研究的意义
1.6 论文研究的主要内容
第二章 履带起重机回转机构及其液压系统设计
2.1 履带起重机回转机构
2.2 履带起重机回转液压系统
2.2.1 回转液压系统原理分析
2.2.2 回转闭式液压系统设计
2.3 回转机构匹配计算与元件选型
2.3.1 回转阻力矩计算
2.3.2 元件选型
2.3.3 参数匹配计算
2.4 本章小结
第三章 系统数学模型的建立及特性分析
3.1 回转闭式液压系统模型的建立
3.2 回转开式液压系统模型的建立
3.3 回转闭式液压系统特性与开式液压系统特性分析
3.4 本章小结
第四章 系统仿真模型的建立与仿真研究
4.1 AMESim仿真软件介绍
4.2 主要元件模型的建立
4.3 系统整体仿真模型及主要参数
4.4 仿真模型验证
4.5 仿真研究
4.5.1 补油泵排量对回转系统的影响
4.5.2 补油压力对回转系统的影响
4.5.3 马达外泄漏对回转系统动态特性的影响
4.5.4 回转转动惯量对回转系统动态特性的影响
4.5.5 回转阻力矩对回转系统动态特性的影响
4.7 本章小结
第五章 实验研究与系统改进
5.1 实验目的和内容
5.2 实验设备和仪器
5.3 实验方案
5.4 实验结果与分析
5.5 系统改进
5.5.1 改进方案
5.5.2 并联阻尼口对回转系统性能的影响
5.5.3 不同阻尼口对系统性能的影响
5.6 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 工作展望
参考文献
致谢
攻读学位期间主要的研究成果