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A市立体停车场项目融资渠道扩展

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第1章 绪论

1.1选题背景和意义

1.1.1选题背景

1.1.2选题意义

1.2文献综述

1.2.1国外研究综述

1.2.2国内研究综述

1.3研究方法

1.4研究内容

1.5创新与不足

第2章 相关概念及理论基础

2.1相关概念界定

2.1.1城市基础设施

2.1.2立体停车场

2.1.3 BOT融资

2.2项目融资理论基础

2.2.1 MM理论

2.2.2权衡理论

2.2.3优序融资理论

第3章 A市立体停车场项目案例介绍

3.1项目背景

3.2项目公司简介

3.3项目概况

3.4项目融资现状

第4章 A市立体停车场项目融资中存在的问题

4.1 单一的融资渠道及其问题

4.1.1 融资门槛高

4.1.2 贷款程序复杂

4.1.3 贷款期限与项目建设期限不匹配

4.1.4 资金来源集中不利于分散风险

4.1.5 融资方式受到政策环境制约

4.2 融资方式造成公司资本结构不合理

4.2.1项目公司资产负债率过高

4.2.2项目公司还款风险过大

4.3 融资方式不利于经济结构调整

第5章 A市立体停车场项目融资渠道扩展

5.1项目融资渠道扩展的需求分析

5.1.1创新融资方式

5.1.2缓解债务压力

5.1.3促进经济结构调整

5.2项目融资渠道扩展具体措施

5.2.1 BOT融资必要性分析

5.2.2 BOT融资可行性分析

5.2.3 BOT融资实施方案

5.3项目扩展融资渠道可能存在的问题及对策

5.3.1 如何满足民间资本逐利性

5.3.2 如何完善融资主体运作机制

结论与展望

参考文献

致谢

个人简历、在校期间发表的学术论文

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著录项

  • 作者

    李俊;

  • 作者单位

    湘潭大学;

  • 授予单位 湘潭大学;
  • 学科 金融
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张珉,孙中栋;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 公路运输;
  • 关键词

    立体停车场; 项目融资;

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