长江中游城市群城市竞争力研究

摘要

在经济全球化、区域经济一体化背景下，国家、地区之间联系日益密切，竞争也越来越激烈。在大多数国家内部，城市的影响不断扩大，城市为了强化自身利益而形成的联合体——城市群，逐渐成为国家的重要经济增长极。毫不夸张地说，国家之间的竞争已经转化成主要城市间和城市群间的竞争。
　　在珠江三角洲城市群、长江三角洲城市群、京津冀城市群快速发展并为经济进步作出巨大贡献之后，城市群在我国的意义已被举世公认。长江中游城市群被确定为我国经济增长“第四极”，依托优越的地理位置和资源优势，在我国发展版图中的重要性逐渐凸显。然而，长江中游城市群内部各城市却存在明显的差异性和不协调性。是以，有必要对各城市的竞争力进行分析和研究。
　　国内外学者对城市竞争力的研究已经取得较多成果，但以长江中游城市群为对象的研究较为少见。在这样的背景下，本文在对城市竞争力国内外研究现状进行分析的基础上，采用SWOT等方法分析长江中游城市群发展存在的优势、劣势、机遇和威胁;并根据国内外已有的研究成果，结合长江中游城市群城市现状和特点，选取城市规模、经济、公共服务与创新、基础设施、外向融合、“两型”发展等6个方面的31个具体指标，运用因子分析法对长江中游城市群各城市的竞争力分别进行了量化分析和评价。从分项竞争力评价结果来看，在城市规模、城市经济、城市公共服务与创新、城市基础设施、城市外向融合以及城市“两型”发展六大方面26个城市竞争力排名各不相同，在城市发展过程中存在的优劣势也不尽相同。总体来说，武汉、长沙和南昌三大核心城市在分项竞争力上的排名稳居前三（除城市“两型”发展竞争力）;从综合竞争力评价结果来看，在长江中游城市群26个城市中强者更强，弱者更弱，城市竞争力两极分化非常严重，武汉、长沙、南昌三大核心城市竞争力远远高于其他城市;长江中游城市群城市竞争力整体上比较差，有19个城市竞争力处于平均水平以下，在一定程度上对长江中游城市群的整体发展产生了阻碍作用。最后，依据分析结果，笔者就如何提升长江中游城市群城市竞争力，提出了具有较高操作性的对策建议。

目录

摘要

1 绪论

1．1 研究背景

1．1．1 长江经济带建设成为新热点

1．1．2 长江中游城市群健康发展关乎全局

1．1．3 城市群是中国城市未来发展的必然趋势

1．2 研究意义

1．3 研究方法和技术路线图

1．3．1 研究方法

1．3．2 技术路线图

2 相关理论基础及国内外研究综述

2．1 相关理论基础

2．1．1 竞争优势理论

2．1．2 区域与城市空间理论

2．1．3 区域经济发展理论

2．2 国内外研究综述

2．2．1 理论模型综述

2．2．2 评价指标体系研究综述

2．2．3 实证研究综述

3 长江中游城市群现状分析

3．1 概况

3．2 分布特点

3．2．1 三核三圈三极

3．2．2 主轴成环，城市同带

3．3 SWOT分析

3．3．1 优势(Strengths)

3．3．2 劣势(Weaknesses)

3．3．3 机会(Opportunities)

3．3．4 威胁(Threats)

3．3．5 SWOT矩阵

4 城市竞争力指标体系构建与结果评价

4．1 指标体系构建原则

4．1．1 科学性

4．1．2 系统性

4．1．3 可比性

4．1．4 地域性

4．1．5 前瞻性

4．2 指标的选取及说明

4．2．1 城市规模竞争力

4．2．2 城市经济竞争力

4．2．3 城市公共服务与创新竞争力

4．2．4 基础设施竞争力

4．2．5 城市外向融合竞争力

4．2．6 城市“两型”发展竞争力

4．3 评价方法

4．3．1 方法选择

4．3．2 因子分析法原理

4．4 研究范围与数据来源

4．4．1 研究范围

4．4．2 数据来源

4．5 分项竞争力评价

4．5．1 城市规模竞争力分析

4．5．2 城市经济竞争力分析

4．5．3 公共服务与创新竞争力分析

4．5．4 基础设施竞争力分析

4．5．5 城市外向融合竞争力分析

4．5．6 城市“两型”发展竞争力分析

4．6 综合竞争力评价

5 提升长江中游城市群综合竞争力的对策和建议

5．1 搭建长江中游城市群城市合作平台

5．1．1 以多主体行动网络为逻辑起点构建合作机制

5．1．2 学习和借鉴国内外先进经验

5．2 探索适合自身的发展模式

5．2．1 增强武汉、长沙、南昌等“增长极”的影响力

5．2．2 促进产业转型升级

5．2．3 提升公共服务与创新能力

5．2．4 完善城市基础设施

5．2．5 提升外向融合能力

5．2．6 创建“两型”社会

6 结语

6．1 结论与讨论

6．2 创新之处

6．3 存在的不足

参考文献

攻读硕士期间发表的论文

致谢

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