绿色交通视角下城市轨道交通网络规划决策方法及应用

摘要

随着城市化进程的发展，城市交通问题越来越突出，产生了交通拥挤堵塞、城市生态恶化等很多难以解决的问题。虽然在汽车环保及公路利用方面采取了各项措施，但随城市交通需求的不断上升，这些问题仍会继续恶化。如何使交通系统的发展符合未来的环境保护、健康、安全和效率成为人们关注的焦点。在这种情况下，绿色交通应运而生。城市轨道交通作为一种低污染、低能耗、高效率的运输方式。它以其快速、运量大、污染小、效率高等特点，成为城市交通结构中不可缺少的组成部分，是解决超大城市、特大城市交通日益增长的供需矛盾、有效地满足城市化需求的交通手段，成为21世纪一种理想的绿色交通工具，是实现可持续发展战略的必然选择。因此，目前城市轨道交通建设正处于高峰期。许多学者对城市轨道交通网络规划也做了许多研究，不过对城市轨道交通网络规划优化决策的系统研究还是比较少，尤其是从绿色交通视角下进行城市轨道交通网络规划优化决策的研究更少。因此本论文主要从绿色交通视角下，系统研究了城市轨道交通网络规划优化决策理论与方法，并取得了以下成果。 (1) 论文提出了“绿色交通视角下城市轨道交通网络规划优化决策”概念。全文从绿色交通理念的角度，结合长沙市快速轨道交通网络规划，系统地研究了城市轨道交通网络规划以及优化决策的内涵结构体系、影响因素、指标体系、优化决策理论方法等。 (2) 论文概述了城市轨道交通网络规划优化决策基础理论——多目标决策理论方法的研究现状，对离散型多目标决策、连续型多目标决策、多目标群决策理论方法以及多目标决策理论方法发展趋势进行了深入分析。并重点阐述了多目标决策基本概念和步骤、多属性问题的数学描述。在此基础上提出了城市轨道网络规划优化决策基本模型。 (3) 在分析城市轨道交通网络规划以及优化决策影响因素的基础上，本论文重点研究了城市轨道交通与土地利用关系、城市轨道交通与环境关系的协调，建设性地对长沙市城市轨道交通与土地利用、环境之间相互协调提出了一些措施和建议，比如在城市轨道交通施工阶段引入工程环境监理机制等。 (4) 论文还对国内外多种适合于城市轨道交通网络规划优化决策的现代综合评价方法进行了比较研究。首先在阐述五种主要多目标决策方法的基础上，评析了每种方法的利弊，然后通过组合改进，提出了灰色模糊综合评价法，并结合GIS组件式开发、ADO数据访问等计算机技术，编程开发了城市轨道交通网络规划优化决策辅助系统，实现了几种改进的多目标决策方法，对长沙市轨道交通网络规划方案优选进行了应用研究。

目录

文摘

英文文摘

论文说明：图表目录

声明

第1章绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1国内外城市轨道交通发展状况

1.1.2城市轨道交通网络规划优化决策研究的重要性

1.2国内外研究概况

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.2.3研究现状评述

1.3本研究的工作基础

1.4主要研究内容

1.5研究方法

1.6本章小结

第2章城市轨道交通网络规划优化决策分析

2.1多目标决策理论方法研究进展

2.1.1离散型多目标决策研究进展

2.1.2连续型多目标决策研究进展

2.1.3群决策研究进展

2.1.4多目标决策理论方法发展趋势

2.2多目标决策基本步骤和概念

2.3多属性决策问题的数学描述

2.4城市轨道交通网络规划优化决策基本模型

2.4.1最佳方案与备择方案集

2.4.2城市轨道交通网络规划优化决策模型

2.5本章小结

第3章绿色交通视角下的城市轨道交通网络规划

3.1绿色交通理念

3.1.1绿色交通概念的提出

3.1.2绿色交通与可持续发展的关系

3.1.3城市轨道交通是理想的绿色交通方式

3.2城市轨道交通网络规划内涵结构体系

3.2.1城市轨道交通网络规划目标

3.2.2城市轨道交通网络规划原则

3.2.3城市轨道交通网络规划层次

3.2.4城市轨道交通网络规划内容

3.2.5城市轨道交通网络规划方法

3.2.6城市轨道交通网络规划程序

3.3城市轨道交通网络规划优化决策内涵结构体系

3.3.1城市轨道交通网络规划优化决策的概念

3.3.2城市轨道交通网络规划优化决策的作用

3.3.3城市轨道交通网络规划优化决策的原则

3.3.4城市轨道交通网络规划优化决策的主要内容

3.3.5城市轨道交通网络规划优化决策程序

3.4本章小结

第4章城市轨道交通网络规划优化决策影响因素研究

4.1城市轨道交通网络规划形成的各类影响因素

4.1.1网络规划影响因素

4.1.2网络规划优化决策影响因素

4.2城市轨道交通与土地利用关系的协调

4.2.1城市轨道交通与土地利用的相互影响分析

4.2.2城市轨道交通与土地利用相互协调的内容

4.2.3长沙市城市轨道交通与土地利用关系的协调措施

4.3城市轨道交通与环境关系的协调

4.3.1城市轨道交通对环境的影响分析

4.3.2长沙市城市轨道交通环境保护措施

4.4本章小结

第5章城市轨道交通网络规划优化决策指标体系研究

5.1国内外大中城市轨道交通网络规划方案评价指标体系分析

5.2城市轨道交通网络规划优化决策指标体系的建立

5.2.1指标体系建立的原则

5.2.2指标体系建立的流程

5.2.3指标体系建立的方法

5.3绿色交通理念指导下的长沙市轨道交通网络规划优化决策指标体系

5.3.1长沙市城市轨道交通网络规划背景

5.3.2长沙市城市轨道交通网络规划优化决策指标体系

5.3.3各项指标的涵义及指标值的确定

5.4本章小结

第6章城市轨道交通网络规划方案优选评价方法研究

6.1城市轨道交通网络规划优化决策方法

6.1.1层次分析法

6.1.2逼近于理想解的排序法

6.1.3消去与选择转换法

6.1.4模糊综合评价法

6.1.5灰色综合评价法

6.2城市轨道交通网络规划的灰色模糊综合评价法

6.2.1现有评价方法的不足

6.2.2组合思想

6.2.3灰色模糊评价模型的建立

6.3本章小结

第7章城市轨道交通网络规划优化决策方法的应用研究

7.1长沙市城市轨道交通网络规划方案

7.1.1比选方案线路走向

7.1.2各方案的特点

7.2长沙市城市轨道交通网络规划优化决策辅助系统

7.2.1用户需求分析与系统目标

7.2.2系统总体设计

7.2.3与GIS组件式开发技术的结合

7.2.4系统关键功能模块设计

7.3案例分析——长沙市轨道交通网络规划优化决策

7.3.1初始数据

7.3.2具体应用

7.3.3结果分析

7.4本章小结

结论

参考文献

附录

致谢