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GPS和AGPS定位技术在智能交通系统中的应用

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论文说明:图表目录、注释表

第1章 绪论

1.1 课题来源

1.2 国内外研究现状

1.3 论文主要工作

1.4 论文组织结构

第2章 相关技术原理

2.1 全球定位系统和辅助全球定位系统概述

2.1.1 全球定位系统

2.1.2 辅助全球定位系统

2.2 全球定位系统的定位原理

2.2.1 全球定位系统的组成

2.2.2 NMEA 0183协议

2.2.3 位置的计算

2.2.4 差分GPS技术原理

2.3 辅助全球定位系统的定位原理

2.3.1 辅助全球定位系统的定位流程

2.3.2 AGPS计算和移动终端的处理

2.3.2 AGPS中几种坐标的转换

2.4 AGPS网络框架标准

2.4.1 基于移动设备的安全用户层定位技术介绍

2.4.2 Lup接口协议

2.5 本章小结

第3章 智能交通系统中定位技术应用

3.1 智能交通系统概述

3.2 GPS定位技术应用

3.3 AGPS定位技术应用

3.4 GPS/AGPS在智能终端中的位置

3.5 定位服务涉及关键服务

3.6 定位服务中SUPL通信

3.6.1 由网络发起的SUPL通信

3.6.2 由终端发起的SUPL通信

3.7 本章小结

第4章 系统设计

4.1 系统分析

4.1.1 模块分析

4.1.2 处理流程分析

4.2 总体架构

4.3 通信接口设计

4.4 系统功能模块划分

4.4.1 GPS模块

4.4.2 AGPS模块

4.4.3 定位服务模块

4.5 本章小结

第5章 系统实现

5.1 开发环境介绍

5.1.1 开发环境介绍

5.1.2 开发环境的搭建

5.2 框架的实现

5.3 模块的实现

5.4 关键代码分析

5.4.1 读取GPS信息的代码分析

5.4.2 解析NMEA 0183串的代码分析

5.5 系统测试

5.5.1 测试环境

5.5.2 单元测试

5.5.3 集成测试

5.5.4 测试过程与结果

5.6 本章小结

结论

参考文献

致谢

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摘要

本课题来源于深圳某公司企业课题,课题研究以物联网智能交通应用为背景,研究智能终端中GPS和AGPS定位技术的基本原理和实现方式。随着3G时代的到来,高精度的移动定位技术将为智能交通应用提供广阔的应用空间。移动定位是指通过移动终端和移动网络的配合确定用户的地理位置信息,从而为之提供与位置相关的个性化服务或资源信息。
   本文首先分析了GPS和AGPS定位技术的技术原理和国内外研究现状,分别从GPS的组成、NMEA0183协议、位置的计算以及DGPS的原理对GPS的定位原理进行了分析;从AGPS的定位流程、定位的计算方法、终端的处理和定位计算中坐标的转换等方面简要分析了AGPS的定位原理,并且详细说明了OMA的AGPS网络框架标准SUPL的Lup接口协议和SUPL的体系结构和业务流程。
   本文接下来对智能交通系统中GPs和AGPS定位技术的应用进行了分析。分别通过GPS/AGPS子系统的开发环境、系统分析和架构、软件接口的设计、模块的划分和实现等各个方面详细地讲解了GPS/AGPS子系统的实现过程。结合关键代码对定位信息的接收和经纬度信息的提取展开讨论,同时对进程间消息通讯方式进行了简要分析。
   系统试运行结果表明,GPS/AGPS子系统不但可以进行GPS定位,还可以进行.AGPS定位和导航。同时,GPS和AGPS定位方法之间还可进行切换,使得系统具有高效性、高精确性和高适用性。系统设计采用了模块化的设计思想,使得系统具有较好的移植性和重用性。GPS/AGPS子系统上线后为GIS系统、视频采集模块和智能交通平台提供了良好的定位信息等服务。

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