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第1章 绪论
1.1 引言
1.2 土-结构相互作用研究历史
1.3 土-结构相互作用研究方法
1.3.1 土-结构相互作用试验研究
1.3.2 土-结构相互作用理论分析研究
1.4 土-结构相互作用研究存在的问题
1.5 本文研究的主要内容
第2章 相互作用数值计算方法确定
2.1 相互作用的影响因素分析
2.1.1 地基模型对相互作用的影响
2.1.2 基础的土性变化对相互作用的影响
2.1.3 结构刚度对相互作用的影响
2.1.4 相邻建筑物对相互作用的影响
2.2 相互作用的分析模型
2.2.1 多质点系模型
2.2.2 梁模型在弹性介质中的考虑
2.2.3 有限元模型
2.3 有限元软件简介
2.3.1 概述
2.3.2 ANSYS有限元软件介绍
2.4 本论文中所用单元简介
2.4.1 单元选择原则
2.4.2 一般单元介绍
2.4.3 接触单元介绍
2.4.4 梁单元与实体单元的刚接处理
2.4.5 土体材料本构关系及破坏准则
2.5 边界条件确定
2.6 本章总结
第3章 高层结构对相邻多层结构静力影响分析
3.1 模型建立说明
3.2 分析模型的选定
3.2.1 工程概况简介
3.2.2 土体参数确定
3.3 土体模型及计算模型确定
3.3.1 土体模型确定
3.3.2 计算模型确定
3.4 ANSYS建模
3.4.1 单元选择
3.4.2 荷载处理
3.4.3 边界处理
3.5 模型验证性分析
3.5.1 有限元结果验证性分析
3.5.2 模型接触验证分析
3.6 不同间距下静力影响分析
3.6.1 土体类别及工况选定
3.6.2 塑性粉质粘土时有限元结果分析
3.7 不同土质特性下静力影响分析
3.7.1 土体类别及分析工况确定
3.7.2 有限元结果分析
3.8 不同高层结构高度下静力影响分析
3.8.1 土类别及高层结构高度的确定
3.8.2 有限元模型建立
3.8.3 有限元结果对比分析
3.8.4 本节结论分析
3.9 本章小结
第4章 高层结构对相邻多层结构动力影响分析
4.1 土-结构动力相互作用的分析方法
4.1.1 集总参数法
4.1.2 子结构法
4.1.3 整体分析方法
4.2 动力有限元的基本理论
4.2.1 有限单元法的基本原理
4.2.2 动力平衡方程及分析方法
4.3 地震波的选取
4.4 有限元网格划分确定
4.5 计算模型及土体条件确定
4.6 不同间距下动力影响分析
4.6.1 土类别及工况确定
4.6.2 计算结果分析
4.7 不同土质条件下动力影响分析
4.7.1 土体类别及分析工况确定
4.7.2 计算结果对比分析
4.8 本章小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
致谢