声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景、目的和意义
1.2 快速计算方法分析
1.2.1 基于代理模型的结构快速计算方法
1.2.2 基于模型降阶的结构快速计算方法
1.3 基于减基法的结构快速计算方法
1.3.1 减基法研究现状
1.3.2 减基法求解结构响应所面临的问题
1.4 本文的研究内容
第2章 减基法求解静力学及动力学方程基本原理
2.1 减基法基本原理
2.1.1 减基法原理描述
2.1.2 减基法实现步骤
2.2 减基法静力学求解
2.3 减基法动力学求解
2.3.1 结构动力学响应分析
2.3.2 动力学减基求解
2.4 本章小结
第3章 基于减基法的结构瞬态响应分析
3.1 引言
3.2 Newmark法求解动力学方程
3.2.1 Newmark法求解动力学方程步骤
3.2.2 Newmark法的稳定性
3.3 嵌套减基法的Newmark法快速求解
3.3.1 问题描述
3.3.2 设计参数显式化
3.3.3 减基法的嵌套
3.4 算例一
3.4.1 矩阵参数分离
3.4.2 构造减基空间
3.4.3 减缩快速求解
3.4.4 解空间精度及耗时验证
3.5 算例二
3.5.1 快速计算
3.5.2 结果对比
3.5.3 计算精度
3.5.4 耗时情况
3.6 本章小结
第4章 基于减基法的模态分析
4.1 引言
4.2 Lanczos方法
4.3 问题描述
4.4 快速模态计算方法步骤
4.5 减基空间的构建
4.5.1 参数采样
4.5.2 模态方程的降阶
4.6 快速求解
4.6.1 赛车车架快速求解
4.6.2 卡车驾驶室快速求解
4.7 误差验证
4.7.1 赛车车架误差验证
4.7.2 卡车驾驶室误差验证
4.8 单阶模态快速计算
4.8.1 构建减基空间
4.8.2 两种方法对比
4.9 本章小结
结论与展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文