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数控立车上磨头进行磨削加工的工艺分析

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符号物理含义表

第一章 绪论

1.1 课题背景和意义

1.2 国内外相关技术现状

1.3 本文主要研究内容

第2章 CKX5240数控立式车床的改造设计

2.1 改造设计原则

2.2 CKX5240数控立式车床的基本情况

2.3立式车床总体改造设计方案

2.4 本章小结

第3章 磨头设计

3.1 磨头的设计

3.2砂轮的选择

3.3本章小结

第4章 数控立车上磨头在实际磨削加工中的应用

4.1 锥套的磨削加工应用

4.2 水轮机镜板的修复加工应用

4.3 磨削加工工艺的分析

4.4 本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

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摘要

装备制造业是国民经济的主要支柱性产业之一,重型机床行业是装备制造业和国防工业的基石。重型机床作为机械装备母机,其发展对下游产业如造船、工程机械、航空航天、汽车、铁路、电力设备、风电设备、动力设备、制冷设备和石化设备等起着决定性的推动作用。随着重型机床的快速发展,其内部零件的精度要求越来越高,零件的工艺性也越来越复杂。在大型、超大型零件的车削加工中,只进行车削加工往往难以达到要求,在工艺上需要进行进一步的磨削精加工。但是一般的磨床因为规格限制难以加工,为适应市场多变形势的需求,加工手段需进行改进。这就需要对现有的大型数控立车进行改造,加装磨头来实现磨削加工,以达到零件的高精度要求。
  本文针对用户要求,为解决大型零件的磨削加工难题,提出了对大型数控立车进行改造,加装电机(电主轴)、砂轮等部件来实现磨削加工大型、高精度零件的总体技术方案。改造方案必须在不改变机床整体结构和保证不降低机床原有加工能力和精度,同时尽量节省成本,缩短周期的条件下进行。在改造完成后对机床的磨削加工能力进行实际验证,并对其磨削加工工艺进行了分析。
  在以上研究的基础上成功的对武重集团现有的一台CKX5240数控立式车床进行了改造开发,在刀架滑枕下部加装了电机和砂轮等部件。电机通过连接法兰与滑枕连接,通电后带动砂轮转动,与机床其他系统单元互不干扰。改造完成后通过对锥套、水轮机镜板等大型零件进行磨削加工试验,结果表明,相比传统的车削加工方式,经过磨削加工后工件的表面质量、精度和加工效率,均大幅提高。此技术达到国内领先水平,解决了大型、高精度零件无法进行磨削加工的难题。
  本文的研究为大型数控立式车床进行改装实现磨削加工大型、高精度零件提供了理论依据和成功的工程实例。

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