基于C/S模式的车辆管理系统设计与开发

摘要

新组建的贵州农业职业学院随着办学规模的扩大，分布在各教学点的车辆管理如果仍然采用手工记录、人为调度的工作方式进行，存在诸多的不足和缺陷，无法满足车辆规范化管理与高效调度的现实需求。
　　为了保障学院后勤车辆调度的顺利进行，急需一套完备的学院车辆管理系统，以规范车辆管理信息化建设，高效完成车辆的调度安排。本文采用UML统一建模语言对系统进行规范化建模，采用C/S网络架构，结合MVC开发模式设计并实现了贵州农业职业学院车辆管理系统，全面提升了学院后勤车辆信息化管理，为实现高效合理的车辆调度提供了有力保障。
　　论文的主要工作有:第一，在研究现有的数据库查询优化基础上，利用布隆过滤查询优化算法，并将其应用在系统数据查询中;其次，在详细调研的基础上，采用UML系统建模语言对系统分模块进行建模，完成系统详细设计，并在此基础上完成了系统的开发与实验。
　　在系统正式部署运用之前，采用常用的软件实验方法，通过精心设计实验用例，从界面、功能和性能三个角度对系统进行了测试，测试结果表明本文开发系统在功能性、可靠性、可维护性和可移植性方面均能达到用户的体验要求。

目录

声明

摘要

插图索引

附表索引

第1章 绪论

1．1 课题研究背景与意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 国外研究现状

1．2．2 国内研究现状

1．3 论文的主要研究内容

1．4 本文章节安排

第2章 相关技术简介

2．1 C／S网络结构

2．2 UML建模

2．2．1 UML简介

2．2．2 UML的内容

2．3 数据库查询优化技术

2．3．1 基于索引的优化

2．3．2 SQL语句优化

2．3．3 算法的优化查询

2．4 MVC模式

2．5 本章小结

第3章 系统需求分析

3．1 系统概述

3．1．1 系统用户描述

3．1．2 系统业务流程

3．1．3 数据描述

3．1．4 数据查询优化算法的需求

3．2 功能需求

3．2．1 基础设置

3．2．2 系统设置

3．2．3 车辆状态

3．2．4 日常处理

3．2．5 到期提醒

3．2．6 报表中心

3．2．7 数据备份

3．3 性能需求

3．3．1 运行状况

3．3．2 数据安全

3．4 小结

第4章 车辆管理系统设计

4．1 系统体系结构

4．2 系统UML建模

4．2．1 基础设置管理

4．2．2 系统设置管理

4．2．3 车辆状态管理

4．2．4 日常处理管理

4．2．5 到期提醒设置

4．2．6 报表信息管理

4．2．7 数据备份管理

4．3 数据库设计

4．3．1 数据库查询代价优化模型

4．3．2 改进的布隆过滤算法

4．3．3 E-R图设计

4．3．4 数据库表设计

4．4 小结

第5章 车辆管理系统实现与实验

5．1 开发及运行环境

5．2 系统操作

5．2．1 系统登录

5．2．2 基础设置模块实现

5．2．3 系统设置模块实现

5．2．4 车辆状态模块实现

5．2．5 日常处理模块实现

5．2．6 到期提醒模块实现

5．2．7 报表信息模块实现

5．2．8 数据备份模块实现

5．3 车辆管理系统实验

5．3．1 功能实验

5．3．2 数据查询试验

5．3．3 性能实验

5．4 小结

结论

参考文献

致谢