声明
第一章 绪论
1.1 课题的研究背景和意义
1.2 中低速磁浮列车的发展现状及其车辆与轨道介绍
1.3 轮轨交通与磁浮交通的轨道几何参数检测及评估研究现状
1.3 本文主要工作
第二章 中低速磁浮车辆的动力学模型
2.1 单个悬浮电磁铁模块的动力学模型
2.2 单个转向架的动力学模型
2.3 车厢的动力学模型
2.4 CMS-04中低速磁浮列车动力学仿真模型
2.5 本章小结
第三章 中低速磁浮轨道几何参数的分析与建模
3.1 轨道高低不平顺的特点及其建模
3.2 轨道扭曲(三角坑)及水平不平顺的特点及其建模
3.3 轨道四磁极面不共面的特点及其建模
3.4 本章小结
第四章 车-轨动力学仿真结果分析及轨道几何参数偏差容许值的确定
4.1 轨道几何参数对列车运行影响的评价依据
4.2 轨道几何参数对列车运行影响仿真结果分析
4.3 本章小结
第五章 轨道几何参数对FMS-01系统检测性能影响的试验
5.1 FMS-01型低速磁浮轨道几何参数测量系统
5.2 FMS-01系统固有频率、带宽及检测精度测定试验
5.3 本章小结
第六章 总结与展望
致谢
参考文献
作者在学期间取得的学术成果