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lbl博士论文--final000003
刘宝龙;
国防科学技术大学;
能量; 功率控制; 固态; 变压器; 级联; 系统控制;
机译:基于级联H桥转换器的固态变压器的电压和功率平衡控制
机译:级联模块化固态变压器输入功率质量改善的综合谐波分析和控制策略
机译:新型级联多级H桥逆变器用于微电网的三相固态变压器的功率和电压平衡控制
机译:采用级联多级逆变器双功率PV-栅格系统能量电力转换器系统控制策略
机译:基于级联H桥转换器的固态变压器(SST)的设计和控制。
机译:内源性速激肽NK2 / NK3受体级联系统控制5-羟色胺从结肠粘膜的释放
机译:基于运行目标功率的储能系统控制算法提高智能家居的能量可持续性
机译:基于矢量值性能准则的控制系统设计及其在参数不敏感控制系统控制中的应用
机译:用于机动车辆的动力传动系统控制提供方法,包括在预定数量的级别上执行作为级联控制的基于动力的动力传动系统控制,并在一个级别中校正请求的车轮基准动力。
机译:用于机动车辆的功率模块,具有控制系统控制阀,该控制系统控制阀用于基于外部温度和车辆所需的电力由碳酸氢盐重整器或储氢罐供应燃料电池
机译:混合动力车辆的能量管理系统控制方法,涉及通过控制器基于距离分布来控制蓄能元件与再生系统的发动机之间的能量流。
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