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第一章导论
1.1课题研究的背景
1.2研究的意义
1.3国内外研究现状
1.3.1公交补贴原因的研究
1.3.2公交补贴方式的研究
1.3.3公交补贴机制的研究
1.4研究的主要内容方法和目标
1.4.1研究的主要目标
1.4.2研究的主要内容
1.4.3研究的主要方法
第二章公交补贴政策现存问题及其影响
2.1公交补贴政策存在的问题
2.1.1补贴对象不明
2.1.2补贴考核机制不完善
2.2公交补贴政策问题的影响
2.2.1补贴对象不明的影响
2.2.2补贴考核机制不完善的影响
第三章公交补贴政策问题成因分析
3.1主体动机需要——公交补贴政策问题的内因
3.1.1各主体行为动机需要的分析
3.1.2主体动机需要对公交补贴政策问题的影响
3.2主体可得利益博弈——公交补贴政策问题的外因
3.2.1动机需要强度坐标系的建立
3.2.2动机需要强度坐标对补贴政策问题外因的揭示
3.3公交补贴政策博弈模型的建立
3.3.1动机对主体可得利益的影响分析
3.3.2主体可得利益的量化
3.3.3在各种补贴机制下博弈模型的建立及求解
第四章公交补贴政策问题解决的思路和技术
4.1公交补贴政策问题解决的思路
4.1.1问题解决的原则
4.1.2问题解决的思路
4.2公交补贴政策问题解决的技术
4.2.1招投标授权经营补贴机制的引入及其优势
4.2.2公交招投标补贴机制建立的关键技术
4.2.3公交招投标授权经营的补充及完善
第五章案例分析
5.1无锡公交由计划经济补贴向市场经济补贴机制改革案例分析
5.1.1无锡公交改革的成就
5.1.2无锡公交改革的不足
5.2深圳公交由直接授权补贴向招投标补贴机制改革案例分析
5.2.1直接授权补贴机制建立所取得的成就
5.2.2直接授权补贴机制建立所导致的问题
5.2.3招投标补贴机制的建立
5.2.4方案实施前后公交企业经营情况对比
第六章总结与展望
6.1全文总结
6.2主要创新点
6.3展望
参考文献
致谢
附录(攻读学位期间发表论文目录)