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高速公路改扩建工程预算定额编制方法研究

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第一章 绪论

1.1 研究的背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究的思路和内容

1.4 具备的条件和预期达到的目标

第二章 高速公路改扩建工程特点

2.1 高速公路改扩建工程技术经济特点

2.2 高速公路改扩建的形式特点

2.3 高速公路改扩建工程造价控制的特点

2.4 本章小结

第三章 改扩建工程预算定额消耗量实测数据整理及影响因素分析

3.1 实测数据的处理

3.2 消耗量影响因素分析

3.3 确定预算定额消耗量的主要影响因素

3.4 本章小结

第四章 预算定额编制模型的建立

4.1 蒙特卡洛模拟法模型的建立

4.2 模糊层次分析对比法模型的建立

4.3 本章小结

第五章 实例应用

5.1 项目概况

5.2 蒙特卡洛模拟法实例的应用

5.3 模糊层次分析对比法实例的应用

5.4 本章小结

结论与展望

本文的主要研究成果

有待进一步研究的问题

参考文献

致谢

附录A(攻读学位期间所发表的学术论文)

附录B.1(调查问卷样表)

附录B.2(蒙特卡洛模拟产生的500个人工消耗工日)

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摘要

随着社会经济的发展,我国高速公路交通量增长迅猛,原有部分高速公路已成“瓶颈路”,对其改扩建是必然的趋势。但高速公路改扩建工程的造价管理一直延用交通运输部颁布的公路工程预算定额,无法满足高速公路改扩建工程合理确定工程造价和有效控制工程造价的需要。因此开展高速公路改扩建工程预算定额编制方法的研究,为改扩建工程提供科学、有效、实用的造价管理依据非常必要。
  本文从高速公路改扩建工程的现状及发展背景出发,论述高速公路改扩建工程的技术、经济及施工管理等特点;分析改扩建工程定额消耗量数据的采集与处理及影响定额消耗量的因素;针对高速公路改扩建工程项目的具体情况,提出了基于实测数据的蒙特卡洛模拟及基于影响因素分析的模糊层次对比分析预测的改扩建工程预算定额消耗量确定的理论模型。
  运用蒙特卡洛模拟、模糊层次对比分析预测、基于调查问卷的主成分分析等理论、方法并借助spss、matlab等软件工具,深入研究高速公路改扩建工程预算定额的编制方法,为改扩建工程定额的编制积累经验。高速公路改扩建工程预算定额的编制研究不仅填补我国改扩建工程造价管理的空白,对规范高速公路改扩建工程计价,合理确定工程造价,确保工程造价有效控制,进一步提高公路改扩建工程的经济与社会效益等都有重要的现实意义和深远的指导意义。

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