基于GPS、GIS技术车辆监控管理系统的研究与设计

摘要

该文主要完成三个方面的研究与设计工作,即完成通信所需的通信控制器的设计,保证通信有效进行的通信协议的设计以及监控中心监控平台的构建.全文共六章,分为三大部分：1）课题背景、意义及系统介绍.即文中的第一、二章.先介绍该课题的背景及研究意义、自动车辆定位的工作原理,再简单介绍了GPS全球卫星定位系统的背景、定位原理以及GPS在其他领域中的应用.2）系统设计.基于GPS的自动车辆定位系统是一个集成GPS技术、地理信理信息系统GIS技术、无线通信技术、计算机技术等高效技术的应用.论文中,针对系统中的关键技术：无线通信组网技术与GIS技术做了较为深入的研究.该部分即文中的第三、四、五章,分别从车载通信控制器、无线通信协议、监控中心GIS监控平台,即系统的三个组成部分进行了软硬件的设计与实现.3）系统展望.在文中的第六章,根据现有无线通信网的发展,提出了系统漫游的实现、以及对车载单元功能扩展的设想.

目录

文摘

英文文摘

第1章引言

1.1课题意义

1.2 AVL系统研究发展动态

1.3 AVL系统的系统结构

1.3.1监控中心

1.3.2车载单元

1.3.3无线链路

第2章GPS全球定位系统介绍

2.1 GPS系统简介

2.1.1导航定位技术发展历程

2.1.2 GPS系统组成

2.1.3 GPS系统的定位原理

2.1.4 GPS定位的主要误差

2.1.5差分GPS

2.2 GPS系统的应用

第3章AVL系统通信控制器的实现

3.1硬件设计和实现

3.1.1硬件电路框图

3.1.2时隙模块

3.1.3电源模块

3.1.4 GPS接口模块

3.1.5 Modem模块

3.1.6看门狗模块

3.1.7其它扩展模块

3.2软件的实现

3.2.1系统初始化模块

3.2.2初始化GPS-OEM板模块

3.2.3读取GPS-OEM板定位数据模块

3.2.4读取用户输入模块

3.2.5数据打包模块

3.2.6定位信息发送模块

3.2.7其它模块

第4章AVL系统通信系统的设计

4.1无线通信网

4.1.1无线通信中的数据传输

4.1.2误码及差错控制

4.2无线通信网的多址访问方式

4.2.1无线通信的多址方式

4.2.2无线信道的访问方式

4.3本系统通信协议的设计

4.3.1 I SO的OSI七层模型

4.3.2通信协议的设计

第5章监控中心 GIS监控平台的构建

5.1 GI S平台的选择

5.1.1 GIS平台的分析比较

5.1.2桌面级的优秀GIS平台——MapInfo Professional

5.2监控区域电子地图的制作

5.2.1地图数字化的方法

5.2.2地图数字化方案的确定与实现

5.2.3电子地图的分层

5.3车载GPS定位数据与GIS监控平台的数据交换

5.3.1 MapI nfo的地图集成技术

5.3.2通信模块

5.3.3 GIS车辆位置实时显示模块

第6章发展展望

6.1不同城市之间的联网漫游

6.1.1专网的漫游

6.1.2公网的漫游

6.2车载终端功能的丰富

结束语

致谢

参考文献

附录