汽车动力转向器试验台测控系统的研究与开发

摘要

该文主要介绍作者在该项研究中完成的以下主要工作:1.阐述了液压式动力转向器的工作原理,并对动力转向器试验台的总体结构作了较详细的介绍.2.完成了测控系统的硬件设计,在对各种工控模块进行分析.比较的基础上,完成了各硬件模块的选型.3.基于Windows 98操作系统,采用C++ BuiIder开发工具和SQL Server2000数据库管理系统,设计了测控系统的软件.4.论述了电动式动力转向器的工作原理,并提出了一个较完整的电动式动力转向器的测试方案.论文的最后总结了全文的工作,并对转向器试验台测控系统和电动式动力转向器的发展进行了展望.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1课题研究的目的和意义

1.2课题的国内外研究现状

1.3工业控制技术的发展现状

1.4动力转向器试验台概述

1.5本文的主要工作与课题支撑

第二章动力转向原理与试验台总体结构

2.1汽车转向器概述

2.2液压式动力转向器基本原理

2.3试验台的基本功能

2.4典型试验项目介绍

2.5试验台的机械结构

2.6本章小结

第三章测控系统硬件设计

3.1系统主要输入和输出参数

3.2系统组成

3.3传感器的选择

3.4数据采集卡(A/D)的选择

3.5数字量输入输出(DI/O)卡与继电器的选择

3.6模拟负载方案的选择及其控制

3.7电机的选择及其控制

3.8本章小结

第四章测控系统软件设计

4.1软件的整体规划

4.2硬件处理环节

4.3系统部分主要模块的设计

4.4出厂试验测控模块

4.5本章小结

第五章电动式动力转向器(EPS)及其测试

5.1 EPS的构成

5.2 EPS的工作原理

5.3 EPS的优点及其国内外研究现状

5.4 EPS的测试

5.5本章小结

第六章总结与展望

6.1全文总结

6.2研究展望

致谢

攻读硕士学位期间发表的学术论文

参考文献