文摘
英文文摘
声明
第1章 绪 论
1.1引言
1.2国内外研究现状
1.3本文研究的主要内容和方法
1.3.1本文的主要研究内容和拟解决的关键问题
1.3.2本文拟采取的研究方法、技术路线
第2章徐变效应
2.1徐变效应
2.1.1混凝土的徐变
2.1.2影响混凝土徐变的因素
2.1.3徐变收缩对桥梁结构的影响
2.2徐变计算模型
2.2.1美国ACI209委员会推荐模式
2.2.2国际预应力协会CEB-FIP模式
2.2.3 B-P系列模型
2.2.4中国建科院模型(1986)
2.2.5澳洲1988年混凝土规范(AS3600)
2.2.6不同模式的比较
2.3小结
第3章悬臂施工
3.1悬臂施工介绍
3.1.1桥梁悬臂施工与设计原理
3.1.2桥梁悬臂施工与设计的特点
3.1.3悬臂浇筑与悬臂拼装的比较
3.2悬臂施工的挠度控制与预拱度控制
3.2.1施工中挠度影响因素
3.2.2悬臂施工中预拱度的计算
3.2.3悬臂施工中混凝土徐变产生的挠度计算
3.2.4悬臂施工时预拱度的设置
3.2.5施工纠偏措施
3.3小结
第4章工程概况及试验
4.1工程概况
4.1.1桥型布置与一般构造
4.1.2材料特性
4.1.3其它
4.2试验
4.2.1传感器布置
4.2.2混凝土应变分析
4.2.3混凝土弹模测试
4.3预拱度
4.3.1主梁立模标高的测量
4.3.2主梁顶面高程的测量
4.3.3预拱度指令表
4.4小结
第5章徐变理论的应用
5.1桥梁模型的建立
5.2桥梁模型中不同徐变模型的分析对比
5.2.1 China(JTG D62-2004)中徐变系数及桥梁预拱度
5.2.2中国规范中徐变系数及桥梁预拱度
5.2.3 CEB-FIP模型中徐变系数及桥梁预拱度
5.2.4 ACI模型中徐变系数及桥梁预拱度
5.2.5几种徐变模型在预拱度设置中的对比
第6章总结与展望
参考文献
致 谢
攻读硕士学位期间发表的论文