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第1章绪论
1.1课题来源和意义
1.2汽车万向节检测的研究现状和发展趋势
1.3本文主要研究内容
第2章万向节周期寿命试验台概述及相关计算
2.1万向节周期寿命试验台总体概述
2.2周期循环寿命试验台结构
2.2.1功能
2.2.2周期循环寿命试验台设计说明
2.2.3试验台技术指标
2.3试验台液压系统
2.3.1液压传动系统
2.3.2液压加载系统
2.4计算系统飞轮转矩
2.4.1摆动机构的飞轮转矩
2.4.2机械滑台的质量
2.5本章小结
第3章外球笼回转台液压系统改进设计
3.1电液比例控制阀介绍
3.1.1电液比例控制阀的特点
3.1.2电液比例控制阀的分类
3.2原回转台液压系统分析
3.3外球笼回转台电液比例液压系统设计
3.3.1电液比例阀及各子回路的选择
3.3.2采用电液比例换向阀的液压系统设计
3.3.3液压系统中各元器件参数的确定
3.4本章小结
第4章回转台液压系统建模仿真及换向分析
4.1系统数学建模
4.1.1电液比例方向节流阀建模
4.1.2系统基本方程
4.1.3系统传递函数
4.1.4传递函数参数计算
4.2比例阀液压系统时间响应仿真分析
4.2.1仿真环境概述
4.2.2系统的稳定性分析
4.2.3回转台电液比例液压系统时间响应分析
4.3系统换向制动过程分析
4.3.1换向冲击机理
4.3.2减小换向冲击的措施
4.3.3换向制动过程评价标准的建立
4.3.4四种减速过程分析
4.4本章小结
第5章内球笼滑移量检测
5.1伸缩型球笼式万向节简介
5.2原试验台内球笼滑移量检测系统
5.3滑移量检测的改进方案
5.4本章小结
第6章结论及展望
6.1结论
6.2展望
参考文献
致谢
作者在攻读硕士学位期间发表的论文