文摘
英文文摘
声明
第1章 绪论
1.1引言
1.2无源定位概述
1.3无源定位技术国内外研究现状
1.4无源定位方法
1.4.1无源定位技术特点
1.4.2无源定位的原理
1.5本文各部分的内容
第2章 测向交叉定位方法
2.1测向交叉定位基本原理
2.2阵列测向
2.3分离信号
2.4去除多辐射源定位中的虚假定位点
2.5实测数据处理
2.6定位误差分析
2.7本章小结
第3章 机载单站无源定位技术
3.1引言
3.2对固定辐射源的单站无源定位
3.2.1波达方向角变化率定位原理
3.2.2定位模型
3.2.3定位条件分析
3.2.4 EKF算法在定位方法中的应用
3.2.5仿真分析
3.3对运动辐射源的单站无源定位
3.3.1定位模型
3.3.2可观测性分析
3.3.3定位滤波算法
3.3.4仿真分析
第4章 机载ESM系统定位能力分析
4.1载机飞行姿态变化带来的偏差抑制能力
4.1.1载机坐标系的建立
4.1.2载机发生姿态变化前与辐射源的位置关系
4.1.3载机发生姿态变化时与辐射源的位置关系
4.1.4仿真分析
4.2定位参数测量
4.3系统误差对定位精度的影响及消除
4.3.1系统误差的形成原因
4.3.2系统误差的校正
4.4本章小结
第5章 总结与展望
参考文献
致谢
硕士期间发表的论文
附录 定位误差公式的推导