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基于群体决策支持系统的基础设施项目融资风险管理研究

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第一章 绪论

1.1 研究的背景和意义

1.2 国内外研究现状和趋势

1.3 主要研究内容和创新点

1.4 论文的章节安排

第二章 群体决策支持技术理论基础

2.1 群体决策流程及发展演变

2.2 群体决策支持系统的基本概念

2.2.1 群体决策支持系统的研究现状

2.2.2 群体决策支持系统的基本概念

2.2.3 群体决策支持系统的构架

2.3 群体决策支持系统的分类

2.4 GDSS研究中存在的主要问题

第三章 基础设施项目融资风险管理

3.1 基础设施项目融资

3.1.1 项目融资的发展及概念

3.1.2 项目融资的主要参与者

3.1.3 项目融资的运用领域

3.1.5 基础设施项目融资优点

3.2 风险管理理论基础

3.2.1 风险的概念

3.2.2 项目风险管理

3.2.3 工程项目风险管理程序

第四章 基础设施项目融资风险系统分析

4.1 基础设施项目融资风险分析

4.1.1 系统风险

4.1.2 非系统风险

4.2 基础设施项目融资风险识别

4.2.1 专家调查法

4.2.2 头脑风暴法

4.3 基础设施项目融资风险评估的主要方法

4.3.1 专家打分法

4.3.2 层次分析法

4.3.3 蒙特卡洛模拟法

4.3.4 事故树法

第五章 IRMS系统架构

5.1 IRMS的运作体系

5.1.1 硬件

5.1.2 软件

5.1.3 项目组成员

5.1.4 操作流程

5.2 IRMS的目的

5.3 IRMS的主要特征

第六章 IRMS在基础设施项目融资风险管理中的运用

6.1 项目信息收集

6.2 风险识别

6.3 风险评价

6.4 风险应对计划

6.5 风险管理报告

6.6 风险方案决策

第七章 结论与展望

致谢

参考文献

攻读学位期间发表的论文

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摘要

基础设施是指为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。基础设施对家庭、生产企业、社会团体尤为重要,是其达到经济效益、环境效益和社会效益的必要条件之一。随着全球范围内产业结构和经济结构调整的步伐加快,基础设施的发展水平对国家经济的影响越来越显著,它往往成为一个国家在从事集约化生产,进行国际经济竞争,解决人口增长问题,减少贫困以及保护环境等方面的首要制约因素。因此,基础设施建设己成为各国和各地区特别是发展中国家日益重视的重大问题。
   在我国,随着经济体制改革的不断深入和经济的持续快速增长,基础设施的投入强度也飞速提升,但同时应该看到的是我国的基础设施建设依然存在着较多的欠账和建设水平低下的问题,这些问题又突出表现在基础设施建设的投融资上。由于基础设施项目融资具有投资规模大、生命周期长、参与者多等特点,受到投资、时间、质量等多种约束条件的严格限制,且所处环境处于不断变化和发展之中,一些意外事件,诸如不正确的设计信息、材料供应不及时、承包商技术能力不足、与承包商的协调力度不够,这些均会导致项目融资的失败甚至整个项目的失败。目前,融资风险管理已成为基础设施项目融资的重要环节之一,若一个项目没有进行较好的风险管理,项目的收益或者说国民经济效益就难以把握。
   本文正是在理解基础设施项目融资的基础上,综合分析项目融资风险管理,结合基础设施项目融资风险管理的自身特点和其在我国运用的现状,以风险管理的基本步骤,即风险识别、风险评估、风险处理和风险监督为线索,对我国基础设施的项目融资风险管理相关问题进行了探讨和研究。并引入群体决策支持技术,运用于基础设施项目融资风险管理研究之中,通过群体决策技术和项目融资风险管理的结合,提出基于群体决策支持技术的风险管理系统(IRMS),为基础设施项目融资提供新的理论和实践方法,更好的识别、分析、评估和处理基础设施项目融资过程中的各种风险。
   IRMS是基础设施项目融资风险管理中一种非常有用的工具,在此系统上,群体决策成员可以方便快捷的识别、评价潜在的风险以及为这些风险找到处置的办法。此软件还克服了使用传统的群体决策方法进行风险管理的一些问题,诸如:时间限制、地域限制、评价恐惧、搭便车等问题。

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