摘要
Abstract
目录
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本文主要工作
第2章 等速万向节的封闭式试验台
2.1 封闭式试验台的功率补偿机理
2.2 等速万向节封闭试验台的结构设计
2.2.1 试验台的技术要求
2.2.2 试验台的结构设计
2.3 本章小结
第3章 试验台测控系统设计
3.1 测控系统设计要求
3.2 工控机测控系统硬件设计
3.2.1 输入通道设计
3.2.2 输出通道设计
3.2.3 试验台测控系统的硬件结构
3.3 软件设计
3.4 本章小结
第4章 液压加载与液压传动系统的冲击机理
4.1 试验台液压加载装置的冲击机理
4.2 电液比例控制技术
4.3 试验台的液压加载系统
4.4 试验台的液压传动系统
4.4.1 立式工作滑台换向冲击产生的原因
4.4.2 减小换向冲击的措施
4.5 本章小结
第5章 液压系统的控制策略与仿真研究
5.1 液压系统仿真环境简述
5.2 PID控制及模糊PID控制原理
5.2.1 PID控制
5.2.2 模糊PID控制
5.3 立式滑台液压控制系统建模与仿真
5.3.1 基于AMESim的滑台常规负反馈控制模型
5.3.2 基于AMESim和Simulink的PID控制联合建模与仿真
5.3.3 滑台的模糊PID控制器设计
5.3.4 基于MATLAB的模糊PID控制器的设计
5.3.5 基于AMESim和Simulink的模糊PID控制系统仿真
5.3.6 分析结果
5.4 液压加载器的建模与仿真
5.4.1 基于AMESim的液压加载器控制模型
5.4.2 带PID环节的控制仿真及分析
5.4.3 加载系统的参数自整定模糊PID控制器设计
5.4.4 AMESim与MATLAB的联合仿真
5.5 本章小结
参考文献
致谢
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文