声明
摘要
第1章 绪论
1.1 选题背景
1.2 课题研究的目的和意义
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意义
1.3 国内外研究现状
1.4 应用现状及发展前景
1.5 研究内容
第2章 集装箱码头生产作业系统
2.1 常规集装箱码头生产作业系统
2.1.1 常规集装箱码头的基本构成
2.1.2 码头前沿装卸工艺
2.1.3 典型的集装箱码头装卸工艺系统
2.2 面向双40英尺岸桥的集装箱码头生产作业系统
2.2.1 码头前沿作业工艺
2.2.2 面向双40英尺岸桥的集装箱码头的装卸工艺
2.3 基于边装边卸工艺的集装箱码头生产作业系统
2.3.1 码头前沿作业工艺
2.3.2 基于同贝位边装边卸工艺的集装箱码头装卸工艺
2.4 面向双40英尺岸桥和边装边卸工艺的集装箱码头装卸工艺
2.4.1 面向双40英尺岸桥和边装边卸工艺的集装箱码头装卸工艺
2.4.2 码头前沿作业工艺
2.4.3 运用同贝位边装边卸工艺的双40英尺岸桥小车循环次数分析
2.5 本章小结
第3章 集装箱码头仿真模型建立
3.1 系统仿真技术
3.2 集装箱码头仿真模型建立
3.2.1 集装箱码头生产运营系统实体建模
3.2.2 仿真模型设计思想
3.2.3 集卡调度策略
3.2.4 装卸作业仿真流程实现
3.3 本章小结
第4章 常规集装箱码头生产运营仿真实例及分析
4.1 仿真模型的基本数据、仿真模型的实现及评价指标
4.1.1 仿真模型的基本数据
4.1.2 仿真模型的实现
4.1.3 评价指标
4.2 仿真模型结果分析
4.3 本章小结
第5章 基于双40英尺岸桥和同贝位边装边卸工艺的集装箱码头生产运营仿真实例及分析
5.1 仿真模型的基本数据、仿真模型的实现及评价指标
5.1.1 仿真模型的基本数据
5.1.2 仿真模型的实现及评价指标
5.2 仿真模型设计及结果输出、分析
5.2.1 集卡调度策略对集装箱码头的影响分析
5.2.2 “单船作业模式下”集卡数量对集装箱码头的影响分析
5.3 仿真模型结果与常规集装箱码头生产运营系统模型结果对比分析
5.4 适合双40英尺岸桥和同贝位边装边卸工艺的集装箱码头的条件分析
5.5 本章小结
第6章 结论与展望
6.1 论文工作总结
6.2 展望
参考文献
致谢
附录
武汉理工大学;