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目录
第1章 绪 论
1.1 动力定位系统研究背景和意义
1.2 船舶动力定位系统简介
1.3 仿真对象船舶简介
1.4 动力定位控制系统的发展历程及研究现状
1.5 本文的主要工作及内容安排
第2章 动力定位系统的数学模型
2.1 引言
2.2 船舶运动模型
2.3 海洋环境干扰力模型
2.4 推进系统和舵模型
2.5 仿真实验
2.6 本章小结
第3章 有约束动力定位系统状态估计
3.1 引言
3.2 船舶运动控制模型
3.3 无约束动力定位系统滤波器
3.4 基于滚动时域估计的有约束动力定位系统滤波器
3.5 仿真实验
3.6 本章小结
第4章 有约束动力定位系统控制器
4.1 引言
4.2 无约束动力定位最优控制器
4.3 基于模型预测控制的有约束DP控制器
4.4 前馈控制在动力定位系统中的应用
4.5 本章小结
第5章 有约束动力定位系统推力分配优化
5.1 引言
5.2 DP系统常用的推进器
5.3 DP系统推力分配研究现状
5.4 推力分配数学模型
5.5 仿真分析
5.6 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 全文内容总结
6.2 本文创新点
6.3 工作展望
参考文献
致谢
攻读博士学位期间发表的论文及参加的科研项目
附录