声明
第1章 绪论
1.1 论文的选题背景与研究意义
1.2 起重机防摇控制及对位的相关研究
1.3 论文研究的主要内容
第2章 集装箱门式起重机吊重系统的动力学模型
2.1 起重机吊重系统的建模方法
2.2 拉格朗日非线性动力学方程构建
2.3吊重系统的状态空间和传递函数
2.4 集装箱门式起重机吊重系统动态特性分析
2.5 本章小结
第3章 基于Simulink的集装箱门式起重机吊重系统的动态仿真
3.1 系统的动力学仿真
3.2 MATLAB/Simulink仿真技术
3.3 小车吊重系统的仿真分析
3.4 本章小结
第4章 集装箱门式起重机吊重摆角的软测量系统
4.1 基于小车位置信息的龙伯格观测器
4.2 基于不确定非线性系统的滑模观测器
4.3 本章小结
第5章 基于状态观测器的集装箱门式起重机控制系统
5.1 状态反馈闭环控制系统
5.2 集装箱门式起重机小车驱动力控制
5.3 集装箱门式起重机的状态反馈控制方案
5.4 集装箱门式起重机吊重偏摆控制效果的仿真
5.5 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 总结
6.2 不足与展望
致谢
参考文献