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基于多目标优化的清扫车辆吸嘴轻量化研究

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目录

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第1章 引言

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外基于多目标优化的轻量化技术研究现状

1.3 清扫车吸嘴结构优化的研究现状

1.4 研究内容及研究方法

第2章 清扫车吸嘴结构分析及优化理论研究

2.1 清扫车吸尘系统原理及分析

2.2 吸嘴结构特征分析及特征指标

2.3 多目标优化理论分析

2.4 本章小结

第3章 吸嘴流场性能及结构性能仿真及分析

3.1 吸嘴流场性能仿真及分析

3.2 吸嘴强度及刚度仿真与分析

3.3 吸嘴结构模态分析

3.4 本章小结

第4章 吸嘴结构参数试验设计及分析

4.1 吸嘴轻量化试验设计

4.2 试验结果及分析

4.3 本章小结

第5章 吸嘴近似建模优化及轻量化研究

5.1 吸嘴近似模型建立及验证

5.2 基于多岛-存档微遗传优化算法的吸嘴轻量化分析

5.3 轻量化结果仿真分析及验证

5.4 本章小结

第6章 结论

6.1 研究总结

6.2 研究展望

致谢

参考文献

攻读学位期间获得与论文相关的科研成果

附录

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著录项

  • 作者

    柳超;

  • 作者单位

    武汉理工大学;

  • 授予单位 武汉理工大学;
  • 学科 车辆工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 邓亚东;
  • 年度 2017
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    多目标优化; 清扫; 车辆; 吸嘴;

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