轨道静态几何参数在线检测系统

摘要

铁路运输客运化、重载化的发展，给我国铁路线路的建设施工和维护提出了新的难题，轨道几何形状的检测就是其中之一，其准确性和可靠性对列车的安全运行具有十分重要的意义。检测的对象有静态几何参数和动态几何参数两种，对于静态几何参数的检测，过去大多依靠人工拉弦、轨道尺等方式检测水平、轨距等静态参数。人工检测劳动强度大，测量不准确，已无法满足铁路维护的需要。
　　为了提高轨道静态几何参数检测的准确性与可靠性，本课题设计了一套智能的在线式的轨道静态几何参数检测系统。首先通过位移传感器、倾角传感器、里程传感器完成对轨距、水平、里程等静态几何参数的采样，然后以单片机为核心处理器和控制器，对采集到的数据进行分析处理，最后将处理结果送往显示屏实时显示，并把数据存储到U盘中。此外，系统拥有WIFI模块，能将采集到的数据以无线的形式发送给平板电脑等手持设备。本系统成本较低，实用性较强，已经在实际生产中投入使用，并取得良好的效果。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 课题研究背景

1．2 本课题研究目的及意义

1．3 本文主要工作和内容结构

第2章 相关知识介绍

2．1 国内外现状

2．1．1 国外轨道检查车现状

2．1．2 国内轨道检查车现状

2．2 相关技术介绍

2．2．1 WIFI技术

2．2．2 Altium Designer软件

第3章 系统总体方案

3．1 总体方案

3．2 模块组成及功能介绍

第4章 系统硬件设计

4．1 系统硬件总体方案

4．1．1 主控制器的选择

4．1．2 传感器的选择

4．1．3 触摸显示屏的选择

4．2．传感器电路

4．3 单片机控制电路

4．4 人机交互电路

4．5 文件系统管理功能电路

4．6 电源电路

4．7 电源检测功能电路

第5章 系统软件设计

5．1 系统总体程序设计

5．2 LCD显示程序设计

5．3 文件管理程序设计

5．4 无线通信程序设计

第6章 系统实现及测试

6．1 系统PCB设计

6．2 系统实现

6．2．1 主界面

6．2．2 设置选择界面

6．2．3 线性化界面

6．2．4 时间设置界面

6．2．5 历史查看界面

6．3 系统测试

6．3．1 测试方案

6．3．2 测试坏境

6．3．3 测试结果

第7章 结论

7．1 本文总结

7．2 课题展望

致谢

参考文献

附录 攻读硕士学位期间发表的论文