液氯槽罐车泄漏灾害量化研究

摘要

目前，我国处于环境灾害频发时期。据统计，80％以上环境事件是由危险化学品泄漏、爆炸、火灾及排放引起的，环境事件程度的日益加剧对人类生命财产及生态环境造成极大威胁，所以对灾害后果量化研究是十分必要的。
　　首先，通过对环境事件特征统计分析得出了化工行业有毒有害物质泄漏是导致环境灾害发生频率最高的因素，选取液氯槽罐车泄漏灾害为研究对象，分别对其进行定性及定量研究。
　　其次，对安全系统工程定性评价方法比较分析，选取事故树分析法作为液氯罐车泄漏事件定性分析的主要方法。通过对各基本事件结构重要度分析得出：垫片老化、紧固螺栓松动、填料密封松动、隔膜破裂、液氯含水腐蚀、充装过量、受热、制造缺陷是液氯罐车泄漏的主要因素，并提出了相应的预防措施。
　　最后，通过对气体扩散模型的分析发现半球扩散模型仅适用于无风条件下气体扩散危害距离估算，对实际环境毒物泄漏危害区域估算存在偏差。为此，以数值模拟 ALOHA软件为工具，计算了不同条件下液氯泄漏环境灾害的量化结果，得到了三种典型地面粗糙度及风速影响下的气体半球扩散模型修正公式，从而为液氯泄漏灾害的事件减灾与控制提供了指导。

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第1章 绪论

1.1研究背景与意义

1.2液氯泄漏环境灾害基础研究理论

1.3国内外研究现状

1.4研究内容、技术路线与创新点

第2章 液氯泄漏灾害定性研究

2.1环境灾害事件特征统计与分析

2.2液氯泄漏灾害基础分析

2.3液氯泄漏环境灾害致灾因子风险分析

2.4液氯泄漏环境灾害事故定性分析方法选择

2.5事故树分析法

2.6液氯泄漏事故树的建立

2.7本章小结

第3章 液氯泄漏灾害量化分析方法

3.1有毒气体泄漏后果量化方法

3.2毒物泄漏后果数值模拟方法

3.3ALOHA软件在液氯泄漏灾害中的应用

3.4本章小结

第4章 有风条件气体半球扩散模型修正

4.1气体扩散半球模型修正系数的提出

4.2气体扩散半球模型变换

4.3开阔平原半球扩散修正模型求解

4.3开阔水面半球扩散修正模型求解

4.4城市建筑群半球扩散修正模型求解

4.5本章小结

第5章 结论与展望

5.1结论

5.2 展望

致谢

参考文献

附录1攻读硕士学位期间发表的论文