声明
选题的依据与意义
国内外文献资料综述
1 绪论
1.1研究的背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3本文主要内容
2 同杆塔多回线路的故障分析理论基础
2.1相模变换概念
2.2同杆双回线路的六序分量法变换矩阵推导
2.3解耦参数不对称的同杆双回线方法
2.4同杆四回线变换矩阵推导
2.5参数不对称同杆四回线十二序分量变换矩阵推导
2.6本章小结
3 参数不对称同杆四回线单相接地故障测距
3.1参数不对称同杆四回线路故障分量分析
3.2基于故障分量特点的故障选线方法
3.3故障测距
3.4仿真实验
3.5本章小结
4 基于环流量负序分量特征的距离保护新方法
4.1同杆双回线基于反序负序分量的距离保护
4.2同杆四回线基于环流量负序分量的距离保护
4.3仿真实验
4.4本章小结
5 总结与展望
5.1总结
5.2后续展望
参考文献
附录1:攻读工程硕士学位期间发表的部分科研成果
附录2:求故障距离程序
致谢