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论文说明:图表目录
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第1章导论
1.1研究背景
1.1.1省际边界地区涉及面积巨大
1.1.2省际边界地区具有地理多元化背景
1.1.3省际边界地区处于经济边缘化背景
1.1.4省际边界地区面临区域协作化背景
1.1.5湘鄂渝黔边区是省际边界地区的典型代表
1.2研究意义
1.2.1研究省际边界地区经济协同发展的理论价值
1.2.2研究省际边界地区经济协同发展的现实意义
1.3文献综述
1.3.1文献回顾
1.3.2文献分析
1.4论文的组织、研究方法及技术路线
1.4.1论文的组织
1.4.2研究方法
1.4.3技术路线
1.5本论文可能的创新
1.5.1选题的前沿性
1.5.2在理论上有一定拓展
1.5.3在实证上有一定创新
1.6本论文不足之处
第2章理论与实践:区域经济协同发展的启示
2.1区域经济协同发展的理论基础
2.1.1区域经济协同发展的管理理论
2.1.2区域经济协同发展的空间结构理论
2.1.3区域经济协同发展的生态理论
2.2区域经济协同发展的政策指导思想
2.2.1区域经济政策的自由竞争思想
2.2.2区域经济政策的国家干预思想
2.2.3区域经济政策的折衷主义思想
2.3区域经济协同发展的国内外实践
2.3.1国际区域经济协同发展实践探析
2.3.2我国区域经济协同发展实践考究
2.4国内外区域经济协同发展实践的启示与借鉴
第3章“跨界陷阱”与“边界效应”:湘鄂渝黔边区经济协同发展的理论分析
3.1引言
3.2“跨界陷阱”的表征
3.2.1“跨界陷阱”的宏观考察:区域省际间的分析
3.2.2“跨界陷阱”的中观考察:民族自治区的分析
3.2.3“跨界陷阱”的个案考察:湘鄂渝黔边界地区的分析
3.3对“跨界陷阱”的解释:“边界效应”
3.3.1“边界效应”对跨界地区经济发展的制约机理
3.3.2“边界效应”对跨界地区经济发展的制约机制
3.4湘鄂渝黔边地区“边界效应”的实证检定
3.4.1“边界效应”的计算方法
3.4.2湘鄂渝黔边区的“边界效应”
3.5“边界效应”的破解:“协同学”视角下的跨界地区经济发展
3.5.1跨界地区经济协同发展系统构建
3.5.2跨界地区经济协同发展的演化特征
3.5.3区域经济协同发展的演化机制
3.5.4协同学视角下区域经济协同发展的指导意义
3.6小结
第4章“基础”与“困境”:湘鄂渝黔边区经济协同发展的现状考察
4.1引言
4.2湘鄂渝黔边界地区经济协同发展的基础
4.2.1湘鄂渝黔边界地区具有相似的自然资源
4.2.2湘鄂渝黔边界地区具有相似的人文背景
4.2.3湘鄂渝黔边界地区具有相似的旅游环境
4.3湘鄂渝黔边界地区协同发展的困境
4.4湘鄂渝黔边界地区经济协同发展对区域经济增长的效应分析
4.4.1经济协同发展的经济增长效应的理论分析
4.4.2经济协同发展的经济增长效应的实证分析
4.4.3经济协同发展的经济增长效应的启示
4.5小结
第5章设计与建构:湘鄂渝黔边区经济协同发展战略框架
5.1引言
5.2区域经济开发模式与湘鄂渝黔边区的选择
5.2.1区域经济带开发类型
5.2.2区域经济带的开发模式
5.2.3湘鄂渝黔边区经济带的选择:点.轴开发模式
5.2.4世界点.轴开发模式的实践启示
5.3“点-轴“开发视角下的跨界区域经济协同发展的空间形态
5.3.1跨界区域经济协同发展的目的:发达带(圈)状经济区域
5.3.2跨界区域经济协同发展的基础:以交通为首的基础设施通道
5.3.3跨界区域经济协同发展的主体:产业的聚集与扩散
5.3.4跨界区域经济协同发展的载体:城镇体系的合理布局
5.3.5跨界区域经济协同发展的纽带:区域文化
5.4“点.轴”开发视角下的湘鄂渝黔边空间形态评价
5.4.1湘鄂渝黔边区中心城市的等级划分
5.4.2湘鄂渝黔边区区域经济联系量分析
5.4.3测度结果分析
5.5“点.轴“开发视角下湘鄂渝黔边区经济协同发展的空间组织模式
5.5.1湘鄂渝黔边经济协同发展模式的构成要素
5.5.2湘鄂渝黔边经济协同发展阶段
5.6小结
第6章胁迫与耦合:湘鄂渝黔边区交通基础优化分析
6.1引言
6.2湘鄂渝黔边协同发展的交通基础设施现状与问题
6.2.1湘鄂渝黔边协同发展的交通基础设施现状
6.2.2湘鄂渝黔边协同发展中交通基础设施存在的问题
6.3交通基础设施与湘鄂渝黔边区经济发展的耦合分析
6.3.1理论模型架构
6.3.2理论模型的经济含义
6.3.3实证分析
6.4湘鄂渝黔边区交通基础与经济发展一体互动的优化路径
6.4.1加强区域协作,统一规划交通基础网络
6.4.2建立以国家投资为主的多元化投融资结构
6.4.3建立促进交通基础网络良性运转的管理机制
6.5小结
第7章分散与集聚:湘鄂渝黔边区产业结构优化分析
7.1引言
7.2湘鄂渝黔边区产业结构发展基础
7.2.1三次产业结构
7.2.2第一产业
7.2.3第二产业
7.2.4第三产业
7.3湘鄂渝黔边区产业结构问题
7.3.1产业层次较低,结构趋同严重
7.3.2产业协同存在的问题判断
7.4湘鄂渝黔边区产业集聚分析
7.4.1产业集聚理论
7.4.2湘鄂渝黔边旅游产业集群研究
7.4.3湘鄂渝黔边特色生态农业产业集群研究
7.5小结
第8章断裂与贯通:湘鄂渝黔边区城镇布局优化分析
8.1引言
8.2湘鄂渝黔边区城镇布局现状
8.2.1湘鄂渝黔边区城镇发展基础
8.2.2湘鄂渝黔边区城镇布局的症结分析
8.3鄂渝黔边区城镇断裂与贯通分析
8.3.1鄂渝黔边区城镇断裂带分析
8.3.2湘鄂渝黔边区城镇贯通思路
8.4城镇协同发展的典型案例:龙凤融城
8.4.1两县制定跨省融城规划的背景
8.4.2龙山、来凤两个县城跨省融城的基础环境
8.4.3跨省融城的总体规划、详细规划和工程进展
8.4.4龙凤融城对省际边界地区城镇化的启示
8.5小结
第9章竞争与合作:湘鄂渝黔边政府协作机制分析
9.1引言
9.2湘鄂渝黔边省际边界地区协作组织现状
9.2.1湘鄂渝黔边区协作组织模式
9.2.2经协组织的典型:湘桂黔渝毗邻地区经济技术协作区
9.2.3区域协作组织难以真正实施协同
9.3体制障碍:湘鄂渝黔边区次区域政策失衡
9.3.1湘鄂渝黔边区各地政策差异明显
9.3.2政策差异使湘鄂渝黔边经济社会发展失序
9.4地方政府的“竞争”:湘鄂渝黔边区政府间协作的理论解析
9.4.1区域管理体制失效
9.4.2经济区域主体缺位
9.4.3地方政府对区域公共事务垄断
9.4.4地方政府存在自利行为
9.5地方政府的“竞争”:湘鄂渝黔边区政府间合作的博弈解构
9.5.1博弈模型的构建及分析
9.5.2协同博弈模型的构建
9.5.3基于博弈模型的地方政府之间的合作分析
9.5.4基于博弈模型的促进地方政府之间合作的创新策略解析
9.5.5启示
9.6湘鄂渝黔边区域政府协作机制建构思路
9.6.1区域政府协作机制的建构思路
9.6.2建构湘鄂渝黔边区政府协作机制的理性选择
9.7小结
第10章湘鄂渝黔边区经济协同发展政策建议
10.1设立湘鄂渝黔边多民族走廊区域治理试验区
10.1.1设立湘鄂渝黔边多民族走廊区域治理试验区的必要性
10.1.2设立湘鄂渝黔边多民族走廊区域治理试验区的可行性
10.1.3湘鄂渝黔边多民族走廊区域治理试验区设立框架
10.1.4湘鄂渝黔边多民族走廊区域治理试验区设立配套政策
10.2湘鄂渝黔边经济协同发展的对策建议
10.2.1大力调整优化产业结构,推动产业结构优化升级
10.2.2加大优势产业扶持力度,培育壮大支柱产业集群
10.2.3加快城镇建设,加速推进湘鄂渝黔边城市化进程
10.2.4加快交通基础设施建设,编织立体交通网
10.2.5保护生态环境,促进经济持续发展
参考文献
附录:攻读博士学位期间发表的论文及研究成果
致谢